Ford will bis 2013 fünf Elektro- und Hybridautos nach Europa bringen

Genf/Köln. Ford beschleunigt nach langem Zögern seine Pläne zur Elektromobilität in Europa und will bis 2013 insgesamt fünf verschiedene Elektro- und Hybridfahrzeuge serienreif auf den Markt bringen. Starten wird Ford mit seiner Elektro-Offensive im kommenden Jahr mit einem rein elektrisch betriebenen Lieferwagen Transit Connect. Dies hatte Ford schon im vergangenen Jahr angekündigt.

2012 werde nun auch eine elektrische Version des neuen Focus auf den Markt kommen, teilte Ford am Donnerstag mit. Dabei setzt Ford die neue globale C-Plattform ein. In den USA und Kanada kommt der E-Focus bereits 2011 auf den Markt.

2013 sollen dann nach Angaben von Ford auch zwei neue Hybrid-Pkw mit E-Motor und Benzinmotor sowie ein Plug-in-Hybrid-Fahrzeug in den europäischen Showrooms stehen.

"Wir sehen, dass eine einzige Technologie nicht die Bedürfnisse aller Kunden abdeckt," sagte Fords globaler Entwicklungschef Derrick Kuzak. Beim Aufbau einer elektrischen Autoflotte greife Ford vorrangig auf die neuen und künftigen Weltplattformen wie den Focus zurück, kündigte Kuzak an. Dies sei auch im Hinblick auf die Kosten der beste Weg, fügte er hinzu. Erst durch die neue globale Architektur der neuen Ford-Fahrzeuge, beginnend mit dem neuen Focus, werde dieses Elektro-Angebot möglich.

"Es gibt eine wachsende Nachfrage unter unseren Kunden in Europa nach Elektrofahrzeugen," sagte auch der Europachef des Autobauers, John Fleming. "Deshalb verstärken wir unsere Anstrengungen und bringen diese neuen Modelle auf den Markt."

Ford testet entsprechende Prototypen zum Teil bereits in Feldversuchen in Deutschland und in Großbritannien. In Köln startete Ford in diesen Tagen mit verschiedenen Partnern das "colognE-mobil"-Projekt (die Automobilwoche berichtete). Dabei werden zunächst die ersten elektrischen Transit Connect eingesetzt, ab Ende 2011 aber auch Prototypen des Elektro-Focus.

In Großbritannien will Ford zusammen mit dem Energieversorger Scottish and Southern Energy (SSE) und der Strathclyde-Universität am Mitte 2010 Jahres eine erste Flotte von Elektro-Focus einsetzen. Der Versuch soll in Hillingdon in der Grafschaft Middlesex starten.

Ford wird damit jedoch bei weitem nicht der erste Anbieter von Elektromobilität in Europa sein. Peugeot will noch Ende diesen Jahres mit seinem "iOn“ auf den deutschen Markt kommen. 500 Euro im Monat soll das Elektroauto per Leasingvertrag kosten. Citroën Deutschland will in diesem Sommer mit einem Berlingo Electrique einen Feldversuch starten. Das Interesse der Kunden sei groß, sagte in diesen Tagen Deutschlandchef Peter Weis.Es gebe Vorbestellungen im vierstelliger Höhe.

Renault will in Deutschland 2012 mit einer ganzen Elektrofahrzeug-Flotte an den Start gehen. Mercedes will noch in diesem Jahr drei Elektromodelle auf den Markt bringen. Neben einem Smart Fortwo Electric Drive sollen auch die A-Klasse E-Cell und die B-Klasse F-Cell kommen.