Ford kehrt in Europa zu schwarzen Zahlen zurück

Detroit/Köln. Dank Kosteneinsparungen und einer günstigen Wechselkursentwicklung hat Ford in Europa im zweiten Quartal erstmals seit drei Jahren wieder positive Zahlen erwirtschaftet. Vor Steuern lag das Ergebnis für die Europaaktivitäten zwischen April und Juni bei einem Plus von 14 Millionen Dollar nach einem Minus von 306 Millionen Dollar im Vorjahreszeitraum.

Insgesamt konnte Ford damit in Europa im ersten Halbjahr seinen Vorsteuerverlust auf 180 Millionen Dollar senken - nach einem Minus von 731 Millionen Dollar ein Jahr zuvor. Das teilte der Konzern am Donnerstag in Detroit mit.

Ford Europachef Stephen Odell hält unterdessen an seiner Erwartung fest, im Gesamtjahr 2014 ein besseres Vorsteuerergebnis zu erzielen als 2013. Endgültig und aufs Jahr betrachtet rechnet Ford aber erst 2015 damit, in Europa wieder Geld zu verdienen. Das zweite Halbjahr werde Ford voraussichtlich wieder etwas mehr Verluste einfahren als im ersten Halbjahr, erklärte das Unternehmen. Ein geringerer Ertrag im zweiten Halbjahr gilt branchenweit als üblich.

Der Gesamtkonzern kam im zweiten Halbjahr auf einen Vorsteuergewinn von 2,6 Milliarden Dollar, eine leichte Steigerung um 44 Millionen Dollar. Den mit Abstand größten Anteil am Plus hatte die Region Nordamerika mit einem Vorsteuerergebnis im Automobilgeschäft 2,44 Millionen Dollar, ein Plus von 119 Millionen Dollar.

Unter dem Strich verdiente Ford mit 1,3 Milliarden US-Dollar 78 Millionen Dollar mehr, obwohl ein Sondereffekt in Höhe von 481 Millionen Dollar das Ergebnis belastete. Der konzernweite Umsatz ging geringfügig von 37,9 auf 37,4 Milliarden Dollar zurück.

"Wir erwarten, dass sich unsere Investitionen in eine starke Modellpalette auszahlen", erklärte der seit Anfang Juli amtierende Firmenchef Mark Fields zu den Zahlen. Der vorherige Amerika-Chef hatte das Spitzenamt vom langjährigen Chef Alan Mulally übernommen.

Unverändert bleibt die Prognose für das laufende Gesamtjahr: Das Vorsteuerergebnis soll diesen Erwartungen zufolge mit sieben bis acht Milliarden Dollar etwas geringer ausfallen als im Jahr zuvor. Den größten Effekt der aktuell laufenden Erneuerung des Produktportfolios werde Ford ab 2015 zu spüren bekommen, erklärte das Unternehmen. Dann sollen Umsatz, Ertrag und Gewinnmarge deutlich zulegen.