Eberspächer kehrt in Gewinnzone zurück

Esslingen. Eberspächer ist im Geschäftsjahr 2010 wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt und rechnet auch in den kommenden Jahren mit weiterem Wachstum. "Nach der Krise mit ihren dramatischen Einbrüchen haben wir nicht nur den Turnaround geschafft, sondern konnten auch wieder ein eindeutig positives Ergebnis erzielen“, so der Geschäftsführende Gesellschafter Heinrich Baumann auf der Bilanz-Pressekonferenz des Esslinger Familienkonzerns. Im laufenden Jahr rechnet er mit einem Umsatz von zirka 2,5 Milliarden Euro und einem Ergebnis auf Höhe des Jahres 2010.“Auch in den kommenden drei bis fünf Jahren peilt die Eberspächer-Gruppe ein überdurchschnittliches Wachstum an“, so Baumann. In diesem Zeitraum plant der Konzern mit einer Wachstumsrate von rund 15 Prozent jährlich im Durchschnitt. Bis 2015 könnte der Umsatz somit auf knapp vier Milliarden Euro klettern.

Nachdem der Abgas-und Heizungsspezialist im Krisenjahr 2009 einen Verlust von netto 63,0 Millionen Euro geschrieben hatte, wies Eberspächer 2010 wieder einen Nettogewinn von 34,1 Millionen Euro aus. "Vor einem Jahr mussten wir an dieser Stelle über eine Situation berichten, die ohne Umschweife als dramatisch bezeichnet werden konnte“, betonte Baumann. Im abgelaufenen Jahr profitierte das Unternehmen von der hohen Nachfrage im Ausland – vor allem im Segment der Premium-Pkw. Dazu kam die Erholung bei den Nutzfahrzeugen. Der Konzernumsatz legte um 44,1 Prozent auf 1,934 Milliarden Euro zu.

Trotz der Kehrtwende liegt Eberspächer noch immer unter dem Vorkrisen-Jahr 2008, als das Unternehmen einen Umsatz von über 2,2 Milliarden Euro und einen Nettogewinn von 42,9 Millionen Euro ausgewiesen hatte. Auch die Zielrendite von drei Prozent wurde mit einer Netto-Marge von 1,8 Prozent noch nicht erreicht. Dieses Niveau braucht der Konzern nach eigener Aussage, um weiter unabhängig zu bleiben. "Das werden wir auch 2011 nicht schaffen. Wir wollen die drei Prozent aber 2012 oder 2013 erreichen", so Martin Peters, der ebenfalls Geschäftsführender Gesellschafter ist.

Der größte Geschäftsbereich Abgastechnik steigerte im abgelaufenen Geschäftsjahr die Erlöse von 1,14 auf knapp 1,6 Milliarden Euro. Bereinigt um den hohen Edelmetallanteil, der nur einen durchlaufenden Posten bei Eberspächer darstellt, betrug der Umsatz 820 Millionen nach 643 Millionen Euro 2009. Angekurbelt wurde der Umsatz durch die Pkw-Nachfrage sowie den Neuanlauf für Abgasanlagen für Nutzfahrzeuge in den USA nach der strengen EPA-2010-Norm. Die Sparte Heizungs-und Klimaanlagen legte um 63 Prozent auf 335 Millionen Euro zu. Dazu haben alle Produktgruppen beigetragen: sowohl brennstoffbetriebene und elektrische Fahrzeugheizungen als auch die 2010 neu hinzugekommenen Bus-Klimasysteme. Im vergangenen Jahr hat Eberspächer neue Hochvolt-Wasserheizungen in Serie gebracht, die vor allem für Hybrid- und Elektrofahrzeuge entwickelt wurden. Zu den ersten Kunden gehört Nissan mit dem Elektroauto Leaf und General Motors mit dem Plug-in-Hybrid Volt. "Auf diesem kleinen, jedoch sehr zukunftsträchtigen und innovativen Feld sind wir heute schon weltweiter Marktführer", stellt Baumann klar.

Wachstumschancen sieht Eberspächer auch im Geschäftsfeld elektronische Steuerungen. Die Esslinger liefern zum Beispiel das Steuergerät für das so genannte Vario-Dach, das Mercedes erstmals im neuen Roadster SLK anbietet. Die Steuerung regelt die elektronische Hell-Dunkelschaltung des Glasdachs. "Unser Göppinger Tochterunternehmen Eberspächer Electronics unterstützt bei der elektronischen Vernetzung von einzelnen Bauteilen bis zum ganzen Fahrzeug", beschreibt Baumann die Ausrichtung.

In den kommenden Jahren will Eberspächer von den hohen Investitionen in Forschung und Entwicklung profitieren. Im vergangenen Jahr steigerte der Familienkonzern diese Ausgaben um 23 Prozent auf 97,7 Millionen Euro. "In dieser Größenordnung kann es natürlich nicht weitergehen", so Peters. Zumal auch die internationale Präsenz stark ausgebaut werden soll. Noch immer liefert Europa 76 Prozent des Umsatzes, auf Amerika entfallen 19 Prozent, auf den Rest der Welt inklusive Asien nur fünf Prozent. "Wir sind 2010 in Mitteleuropa stärker gewachsen als in Übersee. Dies wird sich in Zukunft anders darstellen", prognostiziert Baumann, der in den Schwellenländern in China, Russland, Brasilien und Indien noch großes Potenzial sieht.

Derzeit baut das Unternehmen ein neues Werk für Nutzfahrzeug-Abgasanlagen bei Dresden. Das Gesamtinvest beträgt laut Peters 80 Millionen Euro. Erste Vorserienprodukte sollen Ende 2011 vom Band laufen. In den USA sind zwei Produktionsstätten bereits 2010 mit Lösungen für die EPA-10 und die künftige Euro-6-Norm hochgefahren worden. "In diesem Bereich haben wir uns in Europa und den USA bereits erhebliche Marktanteil gesichert", betont Baumann. Im Pkw-Bereich soll ebenfalls im laufenden Jahr ein zusätzlicher Standort für die Belieferung von Chrysler mit Abgasanlagen im Bundestaat Illinois entstehen. Bereits im vergangenen Jahr wurde ein Joint Venture mit den koreanischen Herstellern Hyundai und Kia gestartet. Dazu kommt ein Werk in Russland, das Abgasanlagen für Avtovaz sowie Renault und Nissan herstellt. Auch in Brasilien soll eine Fertigungsstätte entstehen. Aufgrund dieser Vorleistungen dürfte der Gewinn in diesem Jahr trotz des erwarteten höheren Umsatzes lediglich stagnieren, wie Peters begründet.

Insgesamt sieht Baumann die Gruppe gut positioniert:“ Wir werden unser Wachstum als Familienunternehmen aus eigener Kraft realisieren. Wir bleiben auch in Zukunft finanziell unabhängig – abgesehen von der klassischen Finanzierung über unsere Banken.“ Derzeit werde mit den Partnern aus der Finanzbranche ein mittel- und langfristiges Finanzierungspaket vorbereitet, das auch die Möglichkeit für Zukäufe offen lässt. "Wir benötigen mehrere hundert Millionen Euro an Fremdkapital", ergänzt Peters. Wichtiger als Wachstum sei aber die Rentabilität. "Weil die Volatilität des Geschäfts viel höher ist als früher, müssen wir einen Schutzschirm für das Unternehmen errichten. Nach meiner Meinung brauchen wir eine Eigenkapitalquote von mindestens 30 Prozent", so der Geschäftsführer.

Derzeit liegt die Eigenkapitalquote bei 18,6 Prozent. Um auf das gewünschte Niveau zu kommen, wollen die elf Familiengesellschafter in den kommenden Jahren auf Gewinnausschüttungen verzichten. "Die Eberspächer-Gruppe ist aus der Krise gestärkt hervorgegangen. Wir haben durch Investitionen und Akquisitionen die Basis für signifikantes Wachstum und eine profitable Entwicklung in den kommenden Jahren gelegt", lautet Baumanns Fazit.