Chiphersteller MediaTek drängt ins Automotivegeschäft

Hsinchu. Der Halbleiterhersteller MediaTek will ab dem ersten Quartal des Jahres 2017 mit Lösungen für die Automobilindustrie starten. Das taiwanische Unternehmen hat im vergangenen Jahr mit mehr als 15.000 Mitarbeitern einen Umsatz von rund 6,7 Milliarden Dollar erzielt. Dank seiner Expertise im Chipsatz-Design – im Mobilsektor, in der Unterhaltungselektronik, bei Konnektivität und im beim Internet der Dinge – sieht sich das Unternehmen gut positioniert, um Lösungen in den Bereichen Multimedia, Konnektivität und Sensoren für die Automobilindustrie zu liefern.

„Wir wollen im Autobereich mitmischen und Synergien nutzen“, erklärte Siegmund Redl, Vice President Business Development und General Manager Corporate Marketing Europe, im Gespräch mit der Automobilwoche. Der Manager verweist dabei auf das enorme Wachstumspotenzial das die Automobilindustrie bietet. Er verweist auf Branchenexperten, die Zuwächse für Halbleiter im Automobilbereich zwischen zehn und 20 Prozent jährlich erwarten.

MediaTek habe über die vergangenen zwölf Jahre zehn Milliarden Dollar in Forschung und Entwicklung investiert und so „ein starkes Technologie-Portfolio aufgebaut, von Modems und Hochfrequenz-Entwicklungen zu Computing Technologien, Konnektivität und intelligenten Algorithmen“.

Dabei konzentriere sich das Unternehmen auf die Kernbereiche In-Vehicle Infotainment, Telematik und sichere Fahrerassistenzsysteme, „um die Evolution in Richtung autonomes Fahren weiter voranzubringen“.

Redl will den Automobilkunden Lösungen aus einer Hand bieten. Derzeit sei es häufig so, dass Automobilhersteller mit mehreren Zulieferern zusammenarbeiten, die sich auf eine einzige „Best-in-Class“-Lösung spezialisiert haben. Das Problem dabei sei, dass die Produkte einzeln zugeliefert werden und oft nicht nahtlos miteinander kommunizieren können, erläutert der Manager. „MediaTek wird ein integriertes Halbleiterpaket auf den Markt bringen, eine ganzheitliche Lösung, die der Automobilindustrie heute noch fehlt“, ist er überzeugt.

Bei klassischen Halbleiter-Wettbewerbern für die Automobilindustrie sieht er Schwächen im Bereich Multimedia und bei großen Rechenleistungen. Eine Stärke von MediaTek sei es, große Datenmengen in Echtzeit verarbeiten zu können.