ATU in letzter Minute gerettet

In den Verhandlungen um die Zukunft der kriselnden Werkstattkette Auto Teile Unger (ATU) hat es eine Einigung gegeben. Die Vermieter haben sich auf eine deutlich Senkung der Mieten eingelassen. "Das Ergebnis markiert einen Meilenstein bei der Neuausrichtung von ATU. Wir haben nun die Chance, im Schulterschluss mit unserem künftigen Eigentümer Mobivia Groupe den Weg zurück zu Wachstum und Profitabilität fortzusetzen", sagte CEO Jörn Werner, der dem Mitarbeitern schriftlich für ihre Geduld dankte.

Der Weidener Bundestagsabgeordnete Uli Grötsch (SPD) sprach von einem "Sieg der Vernunft". Auch der Oberbürgermeister von Weiden, Kurt Seggeweiß (SPD), zeigte sich erfreut: "Heute ist ein großer Tag für ATU und damit für Weiden - und für die ATU-Mitarbeiter ein vorgezogener Heiliger Abend", sagte er der Zeitung "Der Neue Tag". Für das Geschäftsjahr 2016/17 hatte ATU einen Jahresumsatz von knapp einer Milliarde Euro angepeilt, was nach Jahren schrumpfender Erlöse erstmals wieder einen leichten Anstieg bedeuten würde.

"Mit der Einigung ist ATU von einem dreifachen Joch befreit", sagte Udo Schmode von der IG Metall in Berlin. Das Unternehmen sei entschuldet, müsse in Zukunft keine Horrormieten mehr bezahlen und habe zum ersten Mal seit 14 Jahren keinen Hedgefonds mehr als Eigentümer. "Seit langer Zeit können die Mitarbeiter von ATU wieder den Kopf heben", sagte Schmode.

Der französische Konkurrent Mobivia kann ATU wie geplant übernehmen. Die Transaktion soll noch im Dezember erfolgen. Bisher hat Mobivia eigenen Angaben zufolge rund 11.000 Mitarbeitern und erzielt einen Jahresumsatz von 1,76 Milliarden Euro. Mit der Übernahme von ATU baut das Unternehmen seine Marktführerschaft in Europa durch die Übernahme von ATU deutlich aus. Mit knapp 2000 Werkstätten und mehr als 20.000 Mitarbeitern wird sie künftig auf einen Jahresumsatz von rund 2,7 Milliarden Euro kommen. ATU soll als Marke im deutschsprachigen Raum erhalten bleiben und behält seinen Sitz in Weiden in der Oberpfalz. Ohne eine Einigung hätte ATU wegen Überschuldung einen Insolvenzantrag stellen müssen.

Mobivia hatte bereits im September einen vorläufigen Kaufvertrag unterschrieben, für den endgültigen Abschluss der Übernahme aber die Bedingung gestellt, dass die Mieten gesenkt würden, die ATU für seine Werkstätten und Lagerräume zahlt. Unternehmenskreisen zufolge musste ATU für knapp die Hälfte der Niederlassungen bis zu zwölf Euro Miete pro Quadratmeter zahlen statt marktüblicher vier Euro.

Der Vermieter, die niederländische Immobiliengesellschaft Lino, hatte sich zwar dazu bereiterklärt,d ie Mieten zu senken, forderte als Ausglich aber eine Sonderzahlung von 100 Millionen Euro. Angaben der IG Metall zufolge hat man sich letztendlich darauf geeinigt, dass der bisherige Haupteigentümer 80 Millionen Euro zahlt. Weitere Details wurden nicht bekannt.

#Die Gespräch mit dem Vermieter, der niederländischen Immobiliengesellschaft Lino, waren am 17. November zunächst für gescheitert erklärt worden, weil es keine "positive Fortführungsprognose" gegeben habe. Daraufhin wurde eine Notgeschäftsführung eingesetzt. Dennoch wurde intensiv weiter verhandelt. Zu den wichtigsten Kreditgebern von Lino gehört die Deutsche Bank.

ATU wurde 1985 von Peter Unger gegründet und betreibt heute 577 Werkstätten in Deutschland, 25 in Österreich und 6 in der Schweiz. Nach vielen Eigentümer- und Chefwechseln gehört ATU derzeit noch einer Investorengruppe um den Hedgefonds Centerbridge. (Mit Material von DPA)

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