Heftarchiv
Business Class
BMW hat Audi in die Defensive gedrängt
Bevor Audi-Chef Rupert Stadler den Besprechungsraum zum Interview betritt, setzt er sich noch schnell auf das jüngste Ducati-Modell Monster, das im Foyer der Zentrale steht. „Passt“, sagt er, und wippt mit der schweren Maschine in den Federn. Die italienische Motorradmarke gehört seit 2012 zum Audi-Reich. Auch auf dem Gebiet der Zweiräder wollen die Ingolstädter den Erzrivalen BMW angreifen.>> mehr
Business Class
Sternzeichen
„Die Elektromobilität ist markttauglich, der Markthochlauf kann beginnen.“ Matthias Wissmann, VDA-Präsident.>> mehr
Business Class
Klartext
Autonom fahrende Autos sind längst keine ferne Zukunftsmusik mehr. „Beim pilotierten Fahren ist technisch schon vieles machbar. Sobald der rechtliche Rahmen steht, schalten wir auf Autopilot“, sagte Audi-Chef Rupert Stadler im Interview mit der Automobilwoche. Doch in welchen Bereichen wollen sich die Autofahrer das aktive Fahren abnehmen lassen?>> mehr
Business Class
Exklusiv-Interview
Die Marke mit den vier Ringen gerät zunehmend unter Druck. BMW und Tesla demonstrieren mit Elektroautos ihren technischen Vorsprung. Der Vorstandschef verteidigt seine Unternehmensstrategie.>> mehr
Business Class
Interview mit Seat-Vertriebsvorstand
Andreas Offermann, Vertriebschef von Seat, erklärt im Interview mit Automobilwoche unter anderem die Gründe für die jüngsten Erfolge des langjährigen Volkswagen-Sorgenkinds.>> mehr
Business Class
Werkstattportale
Bewertungen im Internet stellen Werkstätten vor die Frage: Öffentlich antworten oder nicht - und wenn ja, wie? AutoScout24 gibt Tipps.>> mehr
Business Class
Kommunikation muss weltweit wirken
Eine Anzeige, die einem Österreicher gefällt, mag die Augen eines Japaners beleidigen – und umgekehrt. Dieses einfache Beispiel zeigt: Autokonzerne müssen ihre Werbung global steuern, dabei aber Fingerspitzengefühl in Kulturfragen beweisen. Eine Herausforderung, die die Hersteller unterschiedlich gut meistern.>> mehr
Business Class
Umgang mit Kundenbewertungen
10.000 Bewertungen haben Kunden des Werkstattportals von AutoScout24 inzwischen abgegeben. Für die Werkstätten stellt sich damit 10.000-mal die Frage: kommentieren oder nicht? Und wenn ja, wie? Denn die Plattform bietet den Händlern seit Dezember die Möglichkeit, auf jede Bewertung zu reagieren. Etwa jedes sechste Mal wird diese Option bisher wahrgenommen, wie eine Auswertung von AutoScout24 ergab. 78 Prozent der Kommentare waren dabei Danksagungen für positive Bewertungen, 18 Prozent Erklärungen zu negativen Bewertungen und vier Prozent Entschuldigungen für Dinge, die schiefgelaufen waren.>> mehr
Business Class
Kein Rückzug als ZDK-Präsident
Jürgen Karpinski will sich nicht komplett aus dem operativen Geschäft seines Betriebs Autoschmitt zurückziehen, sollte er in drei Monaten – wie allgemein erwartet – zum neuen ZDKPräsidenten gewählt werden. Zwar hat der Chef des hessischen Kfz-Gewerbes die Führung des Betriebs schon vor Jahren in die Hände seines Sohnes gelegt, er hilft dort aber nach wie vor aus und will auch weiter „mit Rat und Tat zur Verfügung stehen“. Er könne sich aber „genügend Zeit für das Ehrenamt als ZDK-Präsident nehmen“, sagt er.>> mehr
Business Class
Efficient-Dynamics-Strategie
Im Rahmen seiner Efficient-Dynamics-Strategie arbeitet BMW weiter am Leichtbau. Nach der Karosserie sehen die Bayern einen wesentlichen Ansatzpunkt zur Gewichtsreduzierung auch im Bereich Antrieb.>> mehr