Heftarchiv
Business Class
Audi will mit Diesel Elektrifizierung umgehen
Mit einer neuen TDI-Generation antwortet Audi auf die weltweit immer strengeren CO2- und Schadstoffgrenzwerte für Dieselmotoren. Die auf dem Wiener Motorensymposium erstmals vorgestellten V6-Motoren mit drei Liter Hubraum sollen nicht nur 13 Prozent weniger verbrauchen, sondern auch die ab 2018 geltende Euro-6c-Norm erfüllen. Auch alle geplanten US-amerikanischen Grenzwerte sollen eingehalten werden.>> mehr
Business Class
Eberspächer-Werk Neunkirchen verliert mehr Arbeitsplätze als erwartet
Auf die Mitarbeiter des größten Werks von Eberspächer im saarländischen Neunkirchen kommen schwere Zeiten zu. Statt der ursprünglich angekündigten rund 300 Arbeitsplätze bis 2015 sollen nun bis zu 500 der derzeit 1900 Arbeitsplätze bis 2016 gestrichen werden. Im Rahmen dieser Anpassung werden die zum Standort Neunkirchen gehörenden Werke Bexbach und Lebach noch in diesem Jahr geschlossen und die dort angesiedelte Produktion von Abgasanlagen für Pkw nach Neunkirchen und in andere Werke verlagert.>> mehr
Business Class
Zulieferer suchen Ansätze für Langfristfinanzierung
Den deutschen Automobilzulieferern sagt die Commerzbank in einem aktuellen Branchenbericht anhaltenden Aufwind voraus. Da fast 80 Prozent des bis 2020 erwarteten Wachstums beim Kfz-Absatz auf Emerging Markets entfalle, sei mit den positiven Perspektiven aber auch der Druck zur Internationalisierung verbunden. Für diese Expansion benötigen die Zulieferer Kredite mit teilweise langer Laufzeit. Hier allerdings tut sich möglicherweise ein Problem auf. Darauf wies Klaus Bräunig, beim VDA für Zulieferer zuständiger Geschäftsführer, bei der Vorstellung des Berichts hin. Es herrsche zwar keine Kreditklemme, aber bei mittelständischen Zulieferern gebe es die Sorge, dass sich die Banken wegen der Regulierung künftig „schwerer tun, länger als fünf Jahre einen Kredit für Investitionen“ zu geben.>> mehr
Business Class
Japaner im Aufwind
Mazda surft zurzeit auf der perfekten Welle. Im Geschäftsjahr 2013/2014 verbuchte der Konzern das beste Finanzergebnis seiner 94-jährigen Geschichte, die Umsatzrendite kletterte von mageren 2,4 auf 6,8 Prozent. Deutschland-Chef Josef A. Schmid hat aber noch mehr Grund, sich in der Deutschland- und Europa-Zentrale in Leverkusen entspannt zurückzulehnen. Im April legten die Japaner bei den Neuzulassungen in Deutschland um beeindruckende 35 Prozent zu, in den ersten vier Monaten des Jahres betrug das Plus 26,4 Prozent.>> mehr
Business Class
T-Systems behauptet sich an der Spitze
T-Systems hat sich im Automobilwoche-Ranking der 25 größten IT-Dienstleister in der deutschen Automobilindustrie 2013 denkbar knapp an der Spitze vor SAP behauptet. Dabei hatte die Geschäftskundensparte der Telekom mit 715 Millionen Euro ein Minus von 2,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr zu verkraften. SAP hingegen hat den Umsatz um 4,4 Prozent auf 710 Millionen Euro verbessert.>> mehr
Business Class
Bremsenspezialist baut Standort in Homer aus
Bremsenspezialist Brembo erweitert sein US-Werk in Homer (Michigan). 83 Millionen Euro will der Zulieferer bis Ende 2015 am Standort investieren, an dem Bremsen, Bremsscheiben und -sättel sowie sogenannte Corner-Module gefertigt werden.>> mehr
Business Class
McLaren zielt mit dem 650S auf Ferrari-Kunden
Die britische Renn- und Sportwagenschmiede McLaren hat nach drei Jahren und 3500 verkauften Einheiten das Modell 12C zum 650S weiterentwickelt. Das Design richtet sich nun an dem 916 PS starken Supersportwagen P1 aus. Der 650S hat einen Biturbo-Achtzylinder mit 650 PS. Der Carbon-Sportwagen beschleunigt laut Werk in 3,0 Sekunden auf 100 km/h und schafft 330 km/h Höchstgeschwindigkeit.>> mehr
Business Class
Verkauf
Nissan will seinen Auftritt in Europa verändern. Dabei sind Prozesse und neue Medien wichtiger als Möbel.>> mehr
Business Class
Weltweit erster Pkw mit Trailer Assist
Mit der achten Auflage seines Mittelklassemodells Passat will Hersteller VW in fünf Monaten die bekannten Segmentgrenzen sprengen. „Das Auto wird ein kleines Oberklassefahrzeug“, erklärte VW-Entwicklungschef Heinz-Jakob Neußer bei einem Technik-Workshop zu der VWintern B8 genannten Baureihe in Wolfsburg. Über eine Vielzahl innovativer Assistenz- und Infotainmentsysteme sowie neue Komfort- und Antriebslösungen könne VW den Passat erstmals „zwischen B- und C-Segment“ (Neußer) positionieren. In der VW-Nomenklatur tragen Pkw der Größen- und Ausstattungsordnung eines Škoda Superb den Buchstaben B. Ein typischer Vertreter des darüberliegenden C-Segments ist der A6 von Audi. Der Golf zählt bei VW zur A-Klasse.>> mehr
Business Class
Firewalls allein reichen nicht
IT und Vernetzung ermöglichen der Automobilindustrie enorme Fortschritte. Aber nicht erst seit Stuxnet, dem Bekanntwerden der NSA-Aktivitäten und den amerikanischen Vorwürfen gegen chinesische Hacker ist klar, dass man sich mit IT und Vernetzung auch neuen Gefahren aussetzt. Es entstehen zusätzliche Angriffspunkte. In vernetzten Systemen kann Schadsoftware viel größere Auswirkungen haben als in abgeschotteten Einheiten.>> mehr