Heftarchiv
Business Class
BlueMotion
Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) bringt Ende Juni die neue Generation seiner Baureihe Caddy auf den Markt. Die Preise des wieder als komfortabler Familien-Van und robuster Stadtlieferwagen erhältlichen Fronttrieblers beginnen bei 14.785 Euro (TSI-Benziner mit 84 PS) und liegen laut Hersteller „ausstattungsbereinigt unter dem Niveau des Vorgängermodells“.>> mehr
Business Class
Alfa Romeo 4C Coupé
Kaufverhalten ist bisweilen irrational. Während Alfa Romeo seine beiden Volumenmodelle MiTo und Giulietta nur mühsam an den Kunden bringt, scheint bei dem kleinen Sportcoupé 4C Geld keine Rolle zu spielen. Trotz einer über 20-prozentigen Preiserhöhung seit Markteinführung Ende 2013 (Grundpreis jetzt 62.200 Euro) warten Käufer bis zu 14 Monate auf den Carbon-Renner.>> mehr
Business Class
Untersuchung der Commerzbank
Optimismus in der deutschen Autozulieferbranche: 58 Prozent der Unternehmen rechnen mit einem „substanziellen Wachstum“ in den kommenden fünf Jahren, 33 Prozent gehen davon aus, ihr Niveau zu halten, lediglich acht Prozent erwarten rückläufige Umsätze.>> mehr
Business Class
Getriebebauer GKN Driveline
Im neuen Fiat 500X und im Schwestermodell Jeep Renegade steckt eine Menge Ingenieurskunst aus Deutschland. Denn der auch in Lohmar bei Bonn ansässige britische Getriebespezialist GKN Driveline hat für Fiat Chrysler Automobiles die neue globale Allrad-Antriebsplattform entwickelt und fertigt den Antriebsstrang inzwischen in unerwartet hohen Stückzahlen.>> mehr
Business Class
Delta-2-Plattform
Noch stecken die Vorserienmodelle unter einem gekringelten Tarnkleid. Die Spezialfolie soll nicht nur Sicken und Falze kaschieren, sondern auch ein wenig die Proportionen des Fahrzeugs verschleiern. Außenstehenden dürfte es daher schwerfallen, zu erkennen, welcher Autotyp hier auf letzten Erprobungsfahrten unterwegs ist. In diesem Fall ist es die kommende Astra- Generation, die elfte, intern mit dem Buchstaben K versehen. Der Automobilwoche gab Opel die Gelegenheit, das neue Modell bereits vorab zu fahren. Das Debüt des Astra wird im September auf der IAA in Frankfurt sein. Noch im selben Monat steht die Markteinführung an.>> mehr
Business Class
VW Data Lab
„Daten sind das neue Öl. Das klingt vielleicht abgedroschen, aber es stimmt“, sagt Cornelia Schaurecker. Sie leitet das Data Lab des Volkswagen-Konzerns. Dutzende Mitarbeiter analysieren seit November 2014 Daten, entwickeln neue Tools, adaptieren Ideen aus anderen Branchen und erforschen neue Möglichkeiten zur Datenanalyse und -verarbeitung.>> mehr
Business Class
Dezentrale Intelligenz
Drastisch gesteigerte Flexibilität gilt als einer der größten Vorteile von Industrie 4.0. Erreicht wird das durch die Verlagerung von IT-„Intelligenz“ aus zentralen Systemen in die Maschinen oder an die Werkstücke. Ein erster Schritt dorthin können Apps sein, die etwa Maschinen mit etwas Intelligenz ausstatten und kommunikationsfähig machen.>> mehr
Business Class
Service und Beratung
Das Feld der 25 größten IT-Dienstleister in der deutschen Autoindustrie führt T-Systems an. Die Geschäftskundensparte der Deutschen Telekom konnte ihren Spitzenplatz verteidigen.>> mehr
Business Class
Kwid
Renault kommt im Budget- Segment mit einem modern designten Kleinwagen-Crossover Volkswagen zuvor und hat ein ausgewachsenes Auto für Schwellenmärkte entwickelt. Von diesem Herbst an wird der französische Hersteller in Indien den Kwid anbieten. Der Endkundenpreis soll dabei nach Angaben des Unternehmens umgerechnet zwischen 4000 und 5500 Euro liegen.>> mehr
Business Class
Takata
Der Massenrückruf wegen fehlerhafter Airbags des japanischen Zulieferers Takata bietet Wettbewerbern enorme Chancen für das Neukundengeschäft.>> mehr