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Business Class
Las Vegas
Spiel um die Zukunft
In der Kasinostadt Las Vegas zeigen Autohersteller und Zulieferer, auf welche Felder sie setzen wollen.>> mehr
Business Class
Zulieferer in Mexiko
Mehr Kapazitäten für Produktion und Entwicklung
Mexiko hat für die deutschen Zulieferer nichts an Strahlkraft verloren. Neue Werke und der Ausbau von Standorten sind bei einigen bereits in Planung.>> mehr
Business Class
Ariane Reinhart
"Verlässlicher Ankerplatz in stürmischer See"
Ariane Reinhart, im Conti-Vorstand zuständig für Personal, spricht mit der Automobilwoche über virtuell mobile Talente und die Konkurrenz zu Apple & Co.>> mehr
Business Class
Ladestationen
China pusht Infrastruktur für E-Autos
Bis 2020 sollen in China Ladestationen für fünf Millionen Elektro-Fahrzeuge bereitstehen. Widerstand dafür gibt es vom Immobiliensektor.>> mehr
Business Class
Streit um Machtverhältnisse
Kompromiss bei Renault-Nissan
Der Renault-Aufsichtsrat will die doppelten Stimmrechte von Nissan und Frankreich zwar prinzipiell anerkennen, entschied aber, diese "nicht zu aktivieren".>> mehr
Business Class
MPV-Modell
Škoda streicht den Roomster
Skoda stellt den Roomster ein. Die Tschechen wollen sich verstärkt auf ein anderes Segment konzentrieren.>> mehr
Business Class
Service Flop 2015
Zoff um den Zaster
Garantiearbeiten werden oft zu schlecht bezahlt. Das sorgt für Unmut bei den Handelsbetrieben.>> mehr
Business Class
Service Top 2015
Die Alten lohnen sich
Das Servicevolumen mit Old- und Youngtimern wächst – und bietet rosige Zukunftsaussichten.>> mehr
Business Class
Handel Flop 2015
Der Kunde ist noch nicht bereit
Elektro-Autos haben zwar ein gutes Image – für den Handel lohnen sie sich aber bislang nicht.>> mehr
Business Class
Handel Top 2015
Lounge statt Laden
Die Hersteller arbeiten an neuen Strategien zur Kundenbindung. Bei Mercedes me oder Hyundai Rockar etwa steht nicht das Auto im Fokus.>> mehr
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