Automotive-Software
Business Class
Volkswagen investiert massiv in Künstliche Intelligenz und erhofft sich durch die Technik bis 2035 Einsparungen in Milliardenhöhe – vor allem in zwei Bereichen.
Die beiden US-Tech-Unternehmen Cerence und Sima.ai wollen einen KI-Assistenten entwickeln, der unabhängig von der Cloud ist. Zudem soll er weitere auto-spezifische Vorteile bieten.
Business Class
Jahrelang machte Volkswagen mit Software-Pannen von sich reden. Doch das sei jetzt vorbei, sagen Konzernchef Oliver Blume und Cariad-CEO Peter Bosch im Doppelinterview.
Business Class
BMW, VW, Tesla und andere investieren in Smartphone-basierte Autoschlüssel – und erhoffen sich dadurch neue Möglichkeiten bei der Kundenbindung.
Mamatha Chamarthi hat den Stellantis-Konzern mit sofortiger Wirkung verlassen. Erst kürzlich hat sich eine andere hochrangige Managerin in dem Bereich verabschiedet.
Business Class
Die Partnerschaften mit Xpeng und Rivian beschneiden die Kompetenzen von Volkswagens Softwareschmiede Cariad. Wo die zuletzt viel gescholtenen Entwickler jetzt punkten wollen.
Elektronische Lenkungen und Bremsen halten Einzug ins Fahrzeug. Bosch bündelt die Funktionen der Fahrdynamik in einem zentralen Management-System.
Business Class
Wegen der Cybersecurity-Richtlinie UNECE155 verschwinden Modelle vom Markt. Doch was genau schreibt die Richtlinie den Herstellern eigentlich vor?
Business Class
Ab 7. Juli gilt die Cybersecurity-Richtlinie UNECE155. Deswegen verschwinden viele beliebte Modelle aus dem Verkauf. Welche Hersteller das besonders schmerzt.
Business Class
Künstliche Intelligenz gestaltet das Auto und die ganze Industrie neu. Wir haben uns angeschaut, wo schon heute KI zum Einsatz kommt.
Business Class
Im Software-Defined-Vehicle-Hub in München wollen VW, Audi und Cariad bis 2028 zwei Fahrzeuge entwickeln. Dafür dockten neue Experten im VW-Konzern an. Wen das Unternehmen holte.
Business Class
Schneller auf Level 2+: Die VW-Tochter Cariad und Bosch treiben gemeinsam das Autonome Fahren voran – und haben einen Weg gefunden, die Entwicklung zu beschleunigen.
Business Class
Trotz schwieriger Lage in der Automobilindustrie konnten die Top-IT-Dienstleister ihre Umsätze deutlich steigern. Warum die Unternehmen auch für die Zukunft zuversichtlich sind.
Business Class
Apple beerdigt seine Autopläne. Doch Tech-Konzerne wie Sony, Huawei oder Foxconn machen unverdrossen weiter. Was sie vorhaben und welche Hürden vor ihnen liegen.