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Automobilzulieferer

Produktion von Komponenten für elektrische Fahrzeugheizungen bei Eberspächer in Herxheim.
Automobilzulieferer
Eberspächer-Bilanz 2024: Umsatz sinkt, Gewinn steigt

Der auf Abgasanlagen spezialisierte Zulieferer sieht Fortschritte bei der Restrukturierung als Grund für den Erfolg. Für das laufende Jahr gibt das Management sich vorsichtig.

Uwe Lauber enthüllt Everllence-Schriftzug
Automobilzulieferer
MAN Energy Solutions heißt jetzt Everllence

Volkswagen hat seine Motorentochter MAN Energy Solutions in Everllence umbenannt. Was der neue Name bewirken soll.

Autoverkauf
Business Class
Automobilzulieferer
Insolvenzen: Pleiten im Autohandel nehmen zu – keine Entwarnung bei Zulieferern

Neue Zahlen zu Insolvenzen im ersten Quartal zeigen: Der Autohandel gerät unter Druck. Bei Zulieferern gibt es nur auf den ersten Blick Entspannung.

Jörg Buchheim, CEO Webasto
Automobilzulieferer
Hohe Schulden: Webasto-Sanierung dauert noch bis 2028

Der finanziell angeschlagene Zulieferer Webasto will die Restrukturierung im Jahr 2028 abschließen. 2024 mussten 1300 Mitarbeiter gehen.

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Produktion bei Autoneum
Automobilzulieferer
Autoneum stärkt China-Geschäft durch Übernahme

Der Schweizer Zulieferer für Akustik- und Wärmemanagementlösungen übernimmt die Mehrheit am chinesischen Zulieferer Jiangsu Huanyu Group. Für Autoneum ist es nicht die erste Übernahme.

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Die intelligente Wallbox ghostONE: smarte Features – einfach erklärt

Eine Wallbox muss heute mehr können, als ein Auto laden. Sie ist Schnittstelle zwischen Haus und Stromnetz und hat Einfluss auf die Stromkosten. Deshalb ist unsere ghostONE keine normale Wallbox, sondern eine Plattform voller smarter Features und vernetzter Funktionen. Führende OEMs nutzen unsere Wallbox für ihre Kunden.

Christophe Périllat
Business Class
Automobilzulieferer
Valeo-Chef: "Europa muss seine Wertschöpfung verteidigen"

Valeo-Vorstandschef Christophe Périllat warnt die EU vor Wettbewerbern aus China. Brüssel müsse die Autoindustrie schützen. Als Aufruf zum Protektionismus will er das aber nicht verstanden wissen.

Talk auf der Electronica 2024
Automobilzulieferer
Talk auf der Electronica: Was braucht es für stabile Lieferketten?

Wie kann man die Lieferketten für Halbleiter widerstandsfähiger machen? Über dieses Thema hat die Automobilwoche auf der Electronica mit Experten gesprochen.

Zentrale von Bertrandt bei Böblingen
Automobilzulieferer
Stellenabbau: Bertrandt rutscht in die Verlustzone

Das "Ergebnisoptimierungsprogramm" verhagelt dem Entwicklungsdienstleister Bertrandt das Ergebnis. Die Zahlen.

Arndt Kirchhoff, Präsident Metall NRW und Aufsichtsratsvorsitzender der Kirchhoff Group
Business Class
Automobilzulieferer
Arndt Kirchhoff: "Pilotabschluss berücksichtigt die Gesamtlage"

Metall-NRW-Arbeitgeberpräsident Arndt Kirchhoff hält den Pilotabschluss in der Metall- und Elektrobranche für "angemessen." Besonders hebt er die Möglichkeit zu niedrigeren Tarifen in Unternehmen mit geringer Umsatzrendite hervor.

Harald Marquardt
Business Class
Automobilzulieferer
Harald Marquardt im Interview: "Wir müssen wieder gewinnen wollen"

Zum Ende des Jahres übergibt Harald Marquardt die Führung des Unternehmens erstmals in Hände außerhalb der Familie. Im Interview spricht er über seine künftige Rolle und warum ein Ruck durch Deutschland gehen muss.

Lars Reger, Technikvorstand NXP Semiconductors
Business Class
Automobilzulieferer
NXP-Technikchef: "Wir erwarten eine Verdopplung des Halbleitermarktes"

Lars Reger, Technikchef beim Chiphersteller NXP, spricht im Interview über resiliente Lieferketten, stabile Partnerschaften und Software-Plattformen.

Gebogenes Display von Samsung auf der Electronica
Business Class
Automobilzulieferer
Electronica: Samsung zeigt KI-Chips und gebogene Displays

Die Halbleitersparte des Elektronikkonzerns Samsung fokussiert sich stärker auf die Autoindustrie. Auf der Electronica präsentiert sie falt- und ausziehbare Displays.

Continental Zentrale
Automobilzulieferer
Drittes Quartal: So trotzt Conti der schwachen Konjunktur

Trotz der allgemein schlechten Lage in der Autobranche hat Continental im dritten Quartal Gewinn und Marge gesteigert. Finanzvorstand Olaf Schick sieht dafür vor allem einen Grund.

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