Automarkt-Daten
Business Class
Die Herausforderer etablieren sich zusehends bei europäischen Kunden. Wichtigster Wachstumstreiber sind dabei nicht Elektroautos.
Business Class
Angesichts steigender BEV-Verkäufe behauptet sich VW in Europa vor Tesla. BYD überzeugt immer mehr europäische Kunden.
Business Class
Kurz vor dem Ende der E-Auto-Förderung wollen sich Amerikaner noch den Steuerbonus sichern. Davon profitieren vor allem etablierte Hersteller.
Business Class
Der Aufwärtstrend hält auch im August an, die Zahl der Neuzulassungen steigt. An der Spitze des Marken-Rankings gibt es ein enges Rennen zwischen BMW und Mercedes.
Business Class
Noch dominieren Traditionshersteller das Ranking der größten Autokonzerne. Was sich aber auch zeigt: Nur chinesische Hersteller wachsen beim Absatz.
Business Class
In China werden weltweit die meisten E-Autos gebaut. Doch der Vorsprung dürfte schon bald schwinden. Die Entwicklung – und die Prognose – in Grafiken.
Business Class
Elektro, Hybride, Verbrenner: Welche Hersteller und Modelle im November am populärsten waren – und wie sich die Gewichte auf dem Markt für E-Autos verschieben.
Business Class
Automarkt: Die Neuzulassungen 2024 sehen für VW ein Wachstum gegen den Markttrend. Bemerkenswert ist die weiter steigende Popularität der Hybridantriebe.
Business Class
Eine exklusive Auswertung für die Automobilwoche zeigt einen neuen Trend: Firmenwagen werden zum Treiber der Elektromobilität.
Business Class
Im November gab es kräftige Verschiebungen unter den Marken und Antriebsarten in Deutschland. Vor allem Importmarken konnten triumphieren, während ein deutscher Premiumhersteller Federn lassen musste.
Business Class
Neuzulassungen: Im Krisenjahr schlägt sich der VW-Konzern insgesamt solide. Es gibt jedoch auffällige Verschiebungen.
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Dacias Absatztreiber festigt auf Jahressicht den Rang als Europas beliebtestes Modell. Dabei gingen die Verkäufe im Oktober sogar leicht zurück.
Business Class
Der Marktanteil reiner E-Autos steigt wieder in Deutschland. Im Oktober gibt es mehrere interessante Trends, wie unsere Analyse zeigt.
Business Class
Neuzulassungen: Im Oktober zieht auch BMW an Tesla vorbei, der VW ID.7 legt weiter zu. Doch das beliebteste Elektroauto kommt von einem anderen Hersteller.