Neuer Ärger für Audi in Brüssel: Um weitere Gespräche über die Zukunft des Werks zu erzwingen, haben Beschäftigte die Schlüssel von 200 auslieferungsfertigen Fahrzeugen entwendet. Das Unternehmen droht mit Anzeige.

Das Audi-Werk Brüssel könnte schließen. Produktionsvorstand Gerd Walker exklusiv über die Situation der Beschäftigten und den geplanten Wiederanlauf.

CEO Ola Källenius investiert Milliarden in China und lässt jetzt erstmals mit dem GLE ein größeres SUV vor Ort bauen. Doch das ist längst nicht alles.

Die intensivierte Kooperation zwischen BMW und Toyota bei Brennstoffzellen-Pkw ist logisch. Beide Hersteller wissen: Der Markt bleibt eine Nische, da muss jede Chance auf Synergien genutzt werden.

Angesichts der Ankündigungen bei Volkswagen sehen sich auch andere Hersteller mit Fragen nach der Auslastung von Werken und möglichen Kündigungen konfrontiert. Mercedes hält an seinen Absatzprognosen fest.

Tesla will sein System für automatisiertes Fahren mit allen Funktionen nach Europa bringen. Jetzt hat das Unternehmen von Elon Musk dafür erstmals einen konkreten Zeitrahmen genannt.

Karin Rådström ist die zweite CEO eines Dax-Unternehmens. Andere Länder haben häufiger Konzernchefinnen. Warum das so ist, erklärt Wiebke Ankersen von der Allbright Stiftung.

Nach gut zwei Jahren Verzögerung beginnt Volvo Cars im September mit der Auslieferung seines neuen elektrischen Flaggschiffs EX90. Für den Hersteller beginnt damit eine neue Ära.

Es werden intensive Wochen für den Volkswagen-Konzern. Von Selbstlähmung bis Arbeitskampf – die Automobilwoche-Analyse.

Daimler-Truck-Aufsichtsratschef Joe Kaeser und Betriebsratschef Michael Brecht haben erklärt, was Karin Rådström als neue CEO vor allem tun soll.