Der chinesische Hersteller Xpeng ist hierzulande seit Kurzem auf dem Markt. Deutschland-Chef Markus Schrick spricht im Interview über technologische Überraschungen und verrät, wie viele Händler-Standorte er mittelfristig haben möchte.

Bosch-Chef Stefan Hartung fordert Stärkung des Binnenmarkts in Europa. BMW-Chef Oliver Zipse sieht eine Strategie gegen Protektionismus.

Bei Audi gibt es Gerüchte um Stellenabbau. Das sind die Probleme, mit denen das Unternehmen kämpft.

Seit Jahrzehnten versuchen Manager, VW zu reformieren. Die Probleme sind groß. Nun sieht CEO Oliver Blume eine historische Chance. 

Beim Umweltschutz zählt heutzutage die gesamte Wertschöpfungskette. Die Autoindustrie kann durch KI-gestützte Prozesse und moderne Robotik CO2-ärmer und zugleich kostengünstiger als bisher fertigen.

Im dritten Quartal hat Rivian abermals einen zehnstelligen Verlust angehäuft. Mit jedem verkauften Auto verliert der Hersteller mehr Geld.

Ohne die Ringe, aber mit einem Plan: Audi positioniert eine neue Elektro-Submarke auf dem chinesischen Markt. Das erste Serienmodell soll schon nächstes Jahr kommen.

Audi steckt in der Krise. Um Kosten zu senken, könnte das Unternehmen laut einem Bericht Arbeitsplätze abbauen. Noch steht dem eine Betriebsvereinbarung entgegen.

Wenn die EU am CO2-Emissionsverbot 2035 festhalte, könnte dies die Autoindustrie "halbieren".

Nissan rutscht in die Verlustzone und reagiert mit einem radikalen Sparprogramm. Die Beteiligung an Mitsubishi wird um ein Drittel verkleinert.