VW
Business Class
Weil die Nachfrage nach Elektroautos spürbar zurückgeht, hat Volkswagen einen Stellenabbau für das Werk in Zwickau beschlossen. Nicht nur mangelnde Neuaufträge sind ein Problem. Es geht um mehr.
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Die IAA Mobility war ein Schaulaufen der Neuigkeiten. Doch nicht alle Hersteller konnten sich durchsetzen: Eine exklusive Auswertung zeigt klare Gewinner und Verlierer.
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Die Zeit vor dem Start der IAA in München sorgt immer wieder für Gerüchte in der Branche. Volkswagen heizt die Spekulationen mit einem Post in sozialen Netzwerken jetzt selbst noch einmal an. Es geht um einen Hasen.
>> mehrVor zwei Jahren hatte die Kantine im Volkswagen-Markenhochhaus die legendäre Currywurst vom Speiseplan gestrichen. Es folgten Proteste. Jetzt bieten die Wolfsburger das Kult-Mittagessen wieder an.
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Zum zweiten Mal binnen eines halben Jahres steigen bei VW die Preise. Händler befürchten, dass die ohnehin schwache Nachfrage nun vollends zum Erliegen kommt.
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Der Schlüssel zum zukünftigen Erfolg bei Volkswagen liegt in der Fahrzeugarchitektur für jeden Markt. Neue Partnerschaften in China sollen jetzt helfen. Doch CEO Oliver Blume denkt weiter, wie er andeutet.
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Über Jahre machte die Gottfried-Schultz-Gruppe keine Zukäufe. Jetzt wird der Handelsriese wieder aktiv.
Business Class
Der Volkswagen-Konzern hat stabile Vertriebszahlen für vollelektrische Fahrzeuge im ersten Halbjahr 2023 vorgelegt. Noch profitiert das Unternehmen von seinem großen Auftragsbestand. Probleme gibt es weiter in China.
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Ein kurzfristiger Ausgabenstopp soll bei Volkswagen Pkw helfen, die angespannte Lage wieder in den Griff zu bekommen. Die Probleme sind vielfältig. Markenchef Thomas Schäfer steht unter Druck.
>> mehrDas VW-Werk in Emden schraubt die Produktion von Elektroautos zurück. Grund ist die mangelnde Kundennachfrage. Emdens Betriebsratschef Manfred Wulff warnt vor großer Skepsis gegenüber Stromern.
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