VW

Im Rahmen des Kapitalmarkttages von Volkswagen hat Konzernchef Oliver Blume die neuen Zielvorgaben für alle Marken im Unternehmen erstmals neu definiert. Und auch die Verantwortlichkeiten für die Segmente ändern sich.

Im Diesel-Skandal will Volkswagen das Risiko auf Gebrauchtwagenkunden abwälzen. Die Händler müssen herhalten: Ohne Unterschrift vom Kunden dürfen sie den Gebrauchten nicht verkaufen.

Die Details des Sparprogramms von Volkswagen-Chef Oliver Blume für sein Unternehmen stehen fest. Das Ergebnis soll sich bis 2026 um zehn Milliarden Euro verbessern. Und es gibt weitere deutliche Ansagen an die Kernmarke.

Erst fehlten die Fahrzeuge, jetzt die Nachfrage. Volkswagen setzt stärker auf Rabattaktionen, um seine Lager zu leeren.

Raus aus den Palästen am Stadtrand, rein in innerstädtische Stores. Volkswagen führt in Deutschland sein neues Konzept ein.

Nächste Großübernahme im Autohandel: VW-Händler Tiemeyer kauft die Darmas-Gruppe, den größten Hyundai-Händler Deutschlands.

Schon länger gibt es Gerüchte um ein Ende der Marke Seat im VW-Konzern. Seat-Entwicklungvorstand Dr. Werner Tietz nimmt im Exklusiv-Interview Stellung und warnt vor großen Angebotslücken durch Euro-7.

VW und Allianz kooperieren seit 2013 im Joint Venture Volkswagen Autoversicherung. Im Interview erklären die Allianz-Managerin Katharina Amann und VWFS-Manager Thorsten Krüger, wie sie ihre Produkte künftig noch tiefer in den Verkaufsprozess und die Fahrzeuge selbst einbetten und die Konkurrenz außen vor lassen wollen.

Mehr als ein Drittel der Autofahrer findet laut einer aktuellen Umfrage VWs neuen Einstiegsstromer ID.2 nicht ansprechend.