VW

Nach langen Verhandlungen hat sich VWs Nutzfahrzeugsparte mit den Händlern auf einen Agenturvertrag für E-Modelle geeinigt. Die konnten sich in vielen Punkten durchsetzen.

Das nachlassende Gebrauchtwagengeschäft birgt Risiken für Händler. Frank Eberhart, Chef der Ramsperger-Gruppe, erwartet eine Konsolidierung des Marktes.

Die beiden neuen Geschäftsführer Grit Müller-Vorpahl und Ivko Todorovic verantworten das Geschäft der Volumensparte Hülpert Mobility Holding, in der die Marken Audi, VW, Skoda und Seat gebündelt sind.

Die Schrumpfkur bei Seat zugunsten der neuen Marke Cupra geht weiter: Das in Wolfsburg gebaute SUV Tarraco erhält keinen Nachfolger. Die Produktionszahlen waren zuletzt ohnehin stark zurückgegangen.

Die Nachfrage nach Autos ist auf dem Tiefstand. Viele Hersteller reagieren und geben erstmals seit langem wieder Rabatte. Einige drosseln sogar ihre Produktion.

Der Volkswagen-Konzern war am Mittwoch von massiven IT-Problemen betroffen. Große Teile der produzierenden VW-Werke standen still. Was die Probleme auslöste, ist völlig offen. In der Nacht liefen die Werke wieder an.

Bei Volkswagen in Wolfsburg hat es eine Razzia gegeben. Grund ist offenbar ein seit Jahren laufendes Verfahren um möglicherweise zu hohe Betriebsratsgehälter. Der Konzern bestätigte die Durchsuchung.

Dem Volkswagen-Werk Zwickau drohen wegen der geringen Nachfrage nach Elektroautos weitere Einschnitte. Die Geschäftsführung kündigte jetzt die bisherige Betriebsvereinbarung zum Dreischicht-System. Die Hintergründe.

Das geplante Produktionsende in Dresden und die Kündigungen in Zwickau markieren den Start schmerzhafter Einschnitte im VW-Konzern. Die aktuelle Lage bei der Kernmarke.