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VW ID.Buzz LWB
Business Class
Autohersteller
ID.Buzz, Space-Familie, Autos vier Mal verkaufen: Was VW Nutzfahrzeuge plant

2024 ist der Gewinn von VW Nutzfahrzeuge gesunken. Mit einem gestrafften Sparprogramm, mehr Märkten und neuen Geschäftsfeldern will die Transporter-Sparte durchstarten.

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Ralf Brandstätter
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Elf neue VW-Modelle für China: Jetta wird Einstiegs-Stromer

Gemeinsam mit FAW plant der Konzern eine Modelloffensive. Fast alle Autos sind elektrifiziert. Besonders spannend: Jetta wird zur Elektro-Marke für Einsteiger.

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NACHRICHTEN_190519901_AR_-1_VTQNMSMPNSWX.jpg
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Autohandel
Wichtiger als Neuwagenverkauf: Wie VW mehr an Autos verdienen will

VW Financial Services will an Fahrzeugen künftig mehrmals verdienen. Eine wichtige Rolle soll dabei eine neue App spielen.

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Christiane_Brenner_IG_Metall_Volkswagen_Aufsichtsrat
Personalien
IG-Metall-Chefin: Christiane Benner rückt in den VW-Aufsichtsrat auf

Wechsel im Aufsichtsrat von Volkswagen: IG-Metall-Chefin Christiane Benner übernimmt den Sitz von Jörg Hofmann und wird Stellvertreterin von Hans Dieter Pötsch. Damit steigt der Frauenanteil im Kontrollgremium weiter.

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ID.Every1 Weltpremiere Düsseldorf
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Autohersteller
Analyse: VW ID.1 – zu spät, zu teuer, zu schwach?

Günstige elektrische Kleinwagen sind auf dem Vormarsch. VW bringt den ID.1 aber erst 2027. Hat Volkswagen die Zukunft verschlafen?

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VW-Werk Osnabrück
Business Class
Autohersteller
Rheinmetall-Chef: VW-Werk Osnabrück "sehr geeignet" für Rüstungsproduktion

Militärfahrzeuge statt T-Roc Cabrio? Rheinmetall zeigt Interesse am VW-Werk Osnabrück. Volkswagen-Chef Blume ist "grundsätzlich offen".

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VW-Markenchef Thomas Schäfer
Business Class
Autohersteller
Volkswagens Core-Gruppe mit leichtem Minus: VW Pkw schwach, Skoda stark

VW Pkw, Nutzfahrzeuge, Seat/Cupra und Skoda stehen für über 50 Prozent aller Volkswagen-Fahrzeuge. Das Jahr 2024 schließt die Gruppe mit einem leichten Minus ab.

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Autohaus:
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Autohandel
Exklusiv: So viel haben VW-Händler 2024 in Deutschland verdient

Die Erträge im Autohandel sind deutlich rückläufig. Vor allem bei den VW-Partnern gab es im vergangenen Jahr hohe Einbußen.

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Peter Bosch Cariad
Business Class
Autohersteller
Cariad: Wer vom Stellenabbau betroffen ist

VWs Software-Sparte Cariad stellt sich neu auf und baut fast jede dritte Stelle ab. Bleiben sollen Mitarbeiter, die "von zentraler Bedeutung sind". Was das heißt und womit die Sparte Geld verdienen will. 

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Cariad
Automotive-Software
VW-Softwaretochter Cariad streicht 1600 Stellen bis Jahresende

VW schrumpft Cariad weiter. Jede dritte Stelle soll nun wegfallen. Eine Gruppe bleibt vom Jobabbau verschont.

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