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Toyota

CAMW
Business Class
EXKLUSIV - Gespräch mit Toyotas Chef für Elektro-Aktivitäten
Toyotas Rivale für den VW ID.4 kommt
Toyotas erstes Elektroauto auf der neuen elektrischen Konzernplattform e-TNGA wird ein kompaktes SUV sein. Der japanische Hersteller zeigte am Montag eine Strichzeichnung des Fahrzeugs und gab erste vage Hinweise auf den potenziellen Rivalen des VW ID.4. Die Automobilwoche konnte dazu auch mit dem Leiter der Elektro-Strategie sprechen, Koji Toyoshima.>> mehr
CAMW
Business Class
ANALYSE – Antriebsarten im November 2020
Marktanteil alternativer Antriebe steigt auf 35 Prozent
Hybride und reine E-Mobile erreichten auch im November wieder neue Rekordwerte. Erstmalig wurden mehr Hybride neu zugelassen als Diesel-Pkw. Neue Modelle bei den E-Mobilen sind unterdessen sehr erfolgreich.>> mehr
CAMW
Webseminar zum Thema Omnichannel-Vertrieb
Die Autobranche hat noch Nachholbedarf
Die Automobilbranche hat beim Omnichannel-Marketing über alle Kanäle hinweg noch Nachholbedarf gegenüber anderen Branchen. Zu dieser Einschätzung sind vier Experten gekommen, die sich im Rahmen des Automobilwoche-Seminar "Omnichannel-Vertrieb" austauschten.>> mehr
CAMW
Automobilwoche Webseminar
Expertentalk zu Omnichannel-Vertrieb
Omnichannel-Vertrieb heißt das Gebot der Stunde. Doch was verbirgt sich hinter diesem Buzz-Word"? Beim Automobilwoche Webseminar am kommenden Dienstag, 24. November, sprechen vier Experten darüber, die Omnichannel-Stragegien längst verfolgen. Registrieren Sie sich heute noch - völlig kostenlos.>> mehr
CAMW
Um Strafzahlungen zu vermeiden
Honda dockt an Teslas CO2-Pool an
Honda ist dem CO2-Pool von Tesla und Fiat Chrysler beigetreten. Den Japanern ist es aus eigener Kraft laut einem Bericht nicht gelungen, den CO2-Flottenausstoß in ausreichendem Maß zu senken.>> mehr
CAMW
Business Class
Fahrvorstellung Toyota HiLux
Geländetauglicher Pick-up mit frischem Design und neuem Diesel
Es gibt sie noch, die echten geländetauglichen Fahrzeuge, allen weichgespülten SUVs zum Trotz. Zwar hat Toyota den HiLux in der neuesten Auflage auch moderner gemacht, seine Grundqualitäten hat der Pick-up aber behalten.>> mehr
CAMW
Peugeot 108 und Citroën C1 offenbar ohne Zukunft
PSA wirft die Minis raus
Die PSA-Gruppe entwickelt offenbar keine Nachfolger mehr für den Peugeot 108 und den Citroën C1. Statt dessen könnte das Leichtkraftsegment mit dem neuen Citroën Ami die Lücke nach unten füllen.>> mehr
CAMW
Business Class
Fahrbericht Lexus LC500 Cabrio
So könnte der LC500 der Schickeria den Atem rauben
Gegen den Trend, in dem sogar Daimler das Mercedes-S-Klasse-Cabrio einstellt, präsentiert Lexus nun das LC500-Cabrio - zu einem Preis, der manchem den Atem rauben dürfte.>> mehr
CAMW
Anteil alternativer Antriebe
Mazda hatte im September die Nase vorn
Der Anteil alternativer Antriebe bei den Neuzulassungen in Deutschland war im September unter den einzelnen Marken sehr unterschiedlich ausgeprägt. Am meisten elektrifizierte Autos entfielen anteilsmäßig auf Mazda.>> mehr
CAMW
Business Class
EXKLUSIV - Alain Uyttenhoven im Gespräch
Toyota-Deutschlandchef - "Die Zukunft ist omni-channel"
Toyota-Deutschlandchef Alain Uyttenhoven blickt im Gespräch mit der Automobilwoche über den Tellerrand des Tagesgeschäfts. In den nächsten Jahren werde sich das Verhältnis zwischen stationärem und digitalem Geschäft grundlegend ändern, ist er überzeugt.>> mehr
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