
Mercedes-Benz
Business Class
Der neue Mercedes CLA ist der große Hoffnungsträger für die Elektrooffensive der Schwaben. Er ist aber auch noch als Verbrenner mit Motoren aus China erhältlich.
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Marktdaten belegen: 2024 war nicht das Jahr der Luxuslimousinen. Modelle wie Porsche Taycan und Mercedes-Benz S-Klasse sind weniger gefragt. Es gibt zwei wesentliche Gründe.
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Noch dominieren Traditionshersteller das Ranking der größten Autokonzerne. Was sich aber auch zeigt: Nur chinesische Hersteller wachsen beim Absatz.
>> mehrVan-Chef Mathias Geisen wurde in den Vorstand von Mercedes befördert. Nun steht mit Thomas Klein sein Nachfolger fest.
>> mehrDer Verkauf der aktualisierten Version des Drive-Pilot soll im Frühjahr beginnen. Damit ist automatisiertes Fahren bis 95 km/h möglich.
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Im Gegensatz zu VW hat Mercedes seine Fabriken schon auf geringere Stückzahlen eingestellt. Und trotzdem besteht Handlungsbedarf.
>> mehrDer Verband der europäischen Autohersteller hat erst vor wenigen Tagen ein neues Mitglied begrüßt, jetzt bekommt er auch einen neuen Präsidenten.
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Es ist der erste große Umbau der Ära Källenius: Vor allem in zwei Ressorts warten auf die neuen Manager große Herausforderungen. Antworten auf die wichtigsten Fragen.
>> mehrVorstandumbau bei Mercedes: Sabine Kohleisen, Renata Jungo Brüngger und Hubertus Troska räumen ihre Plätze für jüngere Nachfolger.
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Leasingrückläufer und Vorführwagen sollen künftig europaweit über eine einheitliche Auktionsplattform vermarktet werden. Den Auftakt macht Österreich.
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