BYD
Studie
Bisher kommt Chinas Autoindustrie auf den Weltmärkten nicht ins Rollen. Ihr Ruf ist schlecht - noch. Nun greift sie aber weltweit an.>> mehr
Während in China die Euphorie über die Elektromobilität schon längst verflogen ist, stellen sich Daimler und der chinesische Kooperationspartner auf "sehr gute Stückzahlen" für das gemeinsam entwickelte Elektroauto ein. Der Produktionsstart wird laut Daimler-China-Chef Ende 2013 erfolgen.>> mehr
Chinas ehrgeizige Pläne für Elektromobilität haben die Autoindustrie elektrisiert. Die neue Technologie kommt aber langsamer voran als erwartet. Auch die elektrische Zukunft braucht vorerst einen Motor.>> mehr
Chinas ehrgeizige Pläne für Elektromobilität haben die Autoindustrie elektrisiert. Die neue Technologie kommt aber langsamer voran als erwartet. Auch die elektrische Zukunft braucht vorerst einen Motor.>> mehr
Business Class
Billigautos erfreuen sich weltweit wachsender Beliebtheit. "Weniger ist mehr", findet auch Franz-Rudolf Esch von der EBS Universität für Wirtschaft und Recht in Oestrich-Winkel. Der akademische Leiter des dort ansässigen Automotive Institute for Management (AIM) erläutert im Interview mit Automobilwoche die zentralen Herausforderungen rund um betont preisgünstige Fahrzeuge.>> mehr
Business Class
Der Spezialchemieanbieter Clariant will mit neuen Materialien die Batterien von Elektro- und Hybridautos sicherer machen und investiert dafür einen dreistelligen Millionenbetrag in Forschung und Produktion. „Inhärent sicher“, so Entwicklungschef Norbert Schall, sei das Kathodenmaterial Lithium-Eisenphosphat. Die heute meist verwendeten Cobalt-Nickel-Verbindungen enthalten Sauerstoff, der bei stark steigenden Temperaturen dazu führen kann, dass sich die Batterie von selbst entzündet.>> mehr
Bei einem Unfall in China soll die Batterie eines Elektroautos von Daimlers Kooperationspartner BYD explodiert sein, drei Menschen kamen ums Leben. Ein Bericht der chinesischen Regierung spricht den Autobauer von seiner Schuld frei.>> mehr
Der Energiekonzern RWE hat einen Rückschlag bei seinen Elektroauto-Plänen hinnehmen müssen. Die Kooperation mit dem chinesischen Autobauer BYD ist stillschweigend beendet worden.>> mehr
Die Chinesen sind die Paradiesvögel unter den Autobauern: Niemand entwirft so schräge Messemodelle wie sie. Auf der Motorshow in Peking finden sich schrille Zukunftsvisionen und Plagiate - aber auch gut gemachte Serienmodelle, die auch für Europa interessant wären.>> mehr
Auf der Automesse in Peking hat Daimler eine Studie vorgestellt, die einen Ausblick auf das künftige Elektroautos Denza gibt, das Daimler zusammen mit seinem chinesischen Partner BYD entwickelt. Das Fahrzeug soll in China gebaut werden.>> mehr