Michael Gerster

Der kalifornische Chip-Spezialist SiMa.ai hat einen ersten Partner aus der Autoindustrie gewonnen und weiteres Geld eingesammelt. Spätestens 2029 soll der auf Künstliche Intelligenz getrimmte Prozessor in ersten Autos eingesetzt werden.

Der Industriedienstleister Leadec bleibt trotz Gegenwinds in der Autoindustrie auf Wachstumskurs. Das hat mit einer bestimmten Strategie zu tun.

Viele Hersteller zweifeln mittlerweile am Zeitplan der EU. Und vor den Europa-Wahlen hat auch die Politik das Thema entdeckt. Was für das Verbrenner-Aus 2035 spricht und was dagegen.

Über ein Jahrhundert lang führten Familienmitglieder den schwäbischen Zulieferer Marquardt. 2025 wird mit dieser Tradition gebrochen: Der Nachfolger von CEO Harald Marquardt kommt von Hella.

Ola Källenius bremst das Tempo bei Mercedes in Richtung Elektromobilität. Wo einige eine Abkehr von der bisherigen Strategie wittern, sieht der CEO taktische Flexibilität.

Neue Services, neue Funktionen: Software-definierte Fahrzeuge bringt veränderte Sicherheitsanforderungen mit sich. Dekra-Digitalchefin Petra Finke über die entsprechende Überwachung und die besondere Bedeutung der Fahrzeugdaten.

Mercedes-Chef Ola Källenius war 2023 der Spitzenverdiener unter den Automobil-CEOs. BMW-Chef Oliver Zipse bekam deutlich weniger. Das hat einen bestimmten Grund.

Der geplante Stellenabbau bei Bosch mobilisiert die Massen. Allein vor der Konzernzentrale auf der Schillerhöhe haben über 10.000 Beschäftigte protestiert, insgesamt waren es 25.000.

Mercedes-Chef Ola Källenius hat sich erstmals zum geplanten Verkauf der eigenen Autohäuser geäußert. Außerdem verriet er, wo im Konzern sonst noch gespart werden soll.

Die EU hat eine Untersuchung chinesischer Importfahrzeuge eingeleitet, die zu höheren Zöllen führen könnte. In der Automobilwoche-Redaktion sind die Meinungen geteilt.

Nach der Delle während der Corona-Pandemie blickt Daimler-Truck-Spartenchef Till Oberwörder optimistisch auf den Bus-Markt der Zukunft. Die Profitabilität des Geschäfts soll in den nächsten Jahren steigen. Die Hoffnungen liegen dabei besonders auf einem Markt.

Oliver Blume bekommt als CEO der Porsche AG erstmals nicht mehr das höchste Gehalt im Vorstand. Das geht aus dem Geschäftsbericht für das Jahr 2023 hervor. Pikantes Detail: Dort ist als Leistungsempfänger auch noch ein Hauptakteur des Dieselskandals aufgelistet.

Die Mitarbeiter in den Mercedes-Niederlassungen sind über die Verkaufspläne für die Standorte informiert worden. Mit Protestaktionen wehren sie sich gegen die aus ihrer Sicht unnötige Vertriebsreform.

Seit Anfang des Jahres gehört die Beratungstochter MHP vollständig zur Porsche AG. Inzwischen beschäftigt das Unternehmen fast 5000 Mitarbeiter.

Trotz heftiger Kritik des Betriebsrats hält Mercedes am Verkauf seiner deutschen Niederlassungen fest. Nach einem Geheimmeeting für Führungskräfte werden heute die Mitarbeiter informiert.