Henning Krogh [email protected] See All Staff Page Aktuelle Geschichten Notruf-Sorgen plagen auch Audi, koda und Seat VW hat konzernintern ermittelt, dass in einzelnen Neufahrzeugen die vollumfängliche Funktion des "eCall"-Assistenten infrage steht. Nicht allein das Kernlabel VW Pkw ist betroffen, bei den Markenschwestern Audi, Škoda und Seat müssen "MQB Evo"-Autos ebenso auf den Prüfstand. VW muss "krisenbedingt Maßnahmen" ergreifen Darauf hatten die Führungskräfte des VW-Konzerns gespannt gewartet: Konkrete Annoncen der Ressorts Personalwesen Management und Personalgrundsätze & Steuerung zu den Virus-Folgen für ihr Salär. Nun sind die Einschnitte klar. Und neue Hilfen für Entwicklungsländer in Planung. Diess sorgt sich um Talfahrt in den USA und Europa Der wirtschaftlich wichtigste Staat auf dem drittgrößten Kontinent bereitet der Führungsspitze von VW einiges Kopfzerbrechen – und die absehbar schwache Konjunktur auf der sechstgrößten Landmasse nicht minder. Umso mehr zählt VWs oberster Stratege in der Corona-Ära auf Fernost. Aufstieg mit Elektro-Schub Seat ist gelungen, was viele Autobauer erhoffen: Kunden anzusprechen, die sich für teurere Modelle interessieren. Neue Stromer und Hybride sollen die Höherpositionierung festigen. "Wir müssen ganz klar fokussieren" Axel Andorff verantwortet Forschung und Entwicklung bei Seat. Im Interview spricht er über Seats vorrangige Aufgaben im VW-Konzern, die Profilierung der Submarke Cupra und künftige Automobilantriebe. VW nimmt ID.3 bald ans Netz Jürgen Stackmann, im Markenvorstand von Volkswagen Pkw zuständig für Vertrieb, Marketing und After Sales, hat den Bestellstart des Stromers ID.3 annonciert. Lange ist es nicht mehr hin. Blaupause für Europa Stephan Wöllenstein steuert den Hochlauf der VW-Produktion in China nach der Corona-Krise. Die Werke für die ID-Modelle sind startklar. Lamborghini lässt Montage-Motor an Bei VWs Nobelmarke aus Südeuropa hat jüngst ein paritätisch besetzter Unternehmens- und Gewerkschaftsausschuss zur Covid-19-Notlage "ein Sicherheitsprotokoll erarbeitet, das die Bedingungen für die Wiederaufnahme der Produktion regelt", heißt es bei Lamborghini. Nach einer gut siebenwöchigen Pause will das Management alsbald den "Restart-Button" drücken. Bei VW bleiben Dienstreisen tabu Corona hat auch bei VW viele Routinen stark beeinträchtigt. Wie vom Konzernchef gefordert, bringen die Wolfsburger nun ihre Systeme wieder in Gang. Dabei gelten Maßnahmen zum Schutz vor dem Virus, die manche Anregung enthalten könnten für andere Unternehmen der Branche. "Fehlen nur noch die Kunden" Ralf Brandstätter, Chief Operating Officer der Wolfsburger Kernmarke VW Pkw, hofft auf "neue staatliche Kaufanreize für Autos". Sein plakatives Motto lautet: "Raus aus der Corona-Krise und rein in die grüne Transformation". Automobilwoche stellt des Topmanagers Argumentation vor. Conti will auch nach Corona mehr Webcasts statt Reisen Der Fahrzeugzulieferer Continental wird auch nach einer Überwindung der akuten Phase von SARS-CoV-2 bewährte Mittel aus der Krise einsetzen. Corona führe zum Umdenken auf etlichen Feldern der betrieblichen Praxis, sagt Personalvorständin Ariane Reinhart – und nennt Beispiele. Volkswagen schmiedet Aufholplan zu Tesla Vor den Topmanagern des VW-Konzerns hat der Vorstandsvorsitzende neue Stärken des US-Konkurrenten Tesla benannt. Und Herbert Diess räumte ein, dass die Integration leistungsstarker Software in neue Modelle für VW eine viel höhere Hürde ist als das Elektrifizieren seiner Flotte. Autostadt Wolfsburg liefert wieder Neuwagen aus Das Highlight für viele VW-Kunden ist in Sichtweite – in der Autostadt Wolfsburg können die Käufer ihr Fahrzeug wieder persönlich in Empfang nehmen. Es gelten strenge Hygieneregeln. VW lässt Teams halbe-halbe machen Für die dem Virus geschuldete Betriebsruhe gab es keine Blaupause. Bei der erhofften Rückkehr zur Normalität, so langsam sich diese einstellen mag, fehlt ebenso eine allgemeingültige Vorlage. VW setzt daher individuelle Lösungen um, wie sie auch anderen Unternehmen helfen könnten. Autohändler Andreas Senger ist tot Der Autohändler Andreas Senger ist verstorben. Er erlag gesundheitlichen Komplikationen im Zusammenhang mit dem neuartigen Coronavirus. Mehr laden
