Klaus-Dieter Flörecke Redakteur Zulieferer [email protected] See All Staff Page Aktuelle Geschichten Vorstand Lake verlässt ZF Das Personalkarussell beim Zulieferer ZF Friedrichshafen dreht sich weiter. Das Unternehmen soll laut Medienberichten den Vertrag von Vorstandsmitglied Peter Lake nicht verlängern. Schaeffler erwirbt restliche Anteile an E-Motorenhersteller Der Zulieferer Schaeffler hat die restlichen 49 Prozent der Anteile am Elektromotorenhersteller Compact Dynamics übernommen. Ein wichtiger Baustein in der Elektromobilitätsstrategie des Unternehmens. Welp-Gruppe stärkt Automotive-Bereich Die Welp Gruppe hat die beiden Zulieferer Dressel & Höfner mit Sitz in Neustadt bei Coburg und Dressel + Höfner International SRL Medias in Rumänien übernommen. Dabei stand nicht nur die Internationalisierung im Fokus. Ich möchte das nicht noch einmal durchmachen Im Interview mit der Automobilwoche spricht Grammer-Chef Hartmut Müller über den Streit mit den Hastors und die Rückkehr zur Normalität. Ich möchte das nicht noch einmal durchmachen Im Interview mit der Automobilwoche spricht Grammer-Chef Hartmut Müller über den Streit mit den Hastors und die Rückkehr zur Normalität. Ich möchte das nicht noch einmal durchmachen Im Interview mit der Automobilwoche spricht Grammer-Chef Hartmut Müller über den Streit mit den Hastors und die Rückkehr zur Normalität. Paefgen muss sofort ran Die erste Aufsichtsratssitzung unter dem neuen Vorsitzenden Franz-Josef Paefgen steht unmittelbar bevor. Am 12.12 tritt das Gremium zusammen. Mit Paefgen hat ein erfahrener Automanager den Posten übernommen. Bei den anstehenden Aufgaben muss der neue Oberaufseher von ZF Fingerspitzengefühl zeigen. Was zum Bruch führte, wie es weitergeht Der Zulieferer ZF Friedrichshafen durchlebt trotz seines Erfolgs unruhige Zeiten. Nach dem Rücktritt von Vorstandschef Stefan Sommer darf das Unternehmen nicht an Tempo verlieren. Die Aufgaben bleiben. Kleine Zulieferer leiden unter Zahlungsmoral Kleine Zulieferer geraten oft durch die schlechte Zahlungsmoral großer Konzerne wie Bosch, Continental oder Schaeffler in finanzielle Schwierigkeiten. Kleine Zulieferer leiden unter Zahlungsmoral Kleine Zulieferer geraten oft durch die schlechte Zahlungsmoral großer Konzerne wie Bosch, Continental oder Schaeffler in finanzielle Schwierigkeiten. Kleine Zulieferer leiden unter Zahlungsmoral Kleine Zulieferer geraten oft durch die schlechte Zahlungsmoral großer Konzerne wie Bosch, Continental oder Schaeffler in finanzielle Schwierigkeiten. Fliegende Autos zunächst für Superreiche Erste Prototypen von autonom fliegenden Fahrzeugen hält Mike Ramsey, Analyst beim Marktforschungsunternehmen Gartner, in fünf Jahren für realistisch. Aber bis zur Massenfertigung ist es noch ein weiter Weg. Sturheit mit Folgen Nach monatelangem Machtkampf nimmt ZF-Vorstandschef Stefan Sommer seinen Hut. Der unternehmerische Erfolg allein hat ihm schließlich nicht mehr geholfen. Autonome Testfahrzeuge schon 2018 auf deutschen Straßen Der Chip-und Sensorspezialist Mobileye schickt schon 2018 autonome Testfahrzeuge seiner insgesamt 100 Fahrzeuge umfassenden Testflotte auf deutsche Straßen. Autonome Testfahrzeuge schon 2018 auf deutschen Straßen Der Chip-und Sensorspezialist Mobileye schickt schon 2018 autonome Testfahrzeuge seiner insgesamt 100 Fahrzeuge umfassenden Testflotte auf deutsche Straßen. Mehr laden