Klaus-Dieter Flörecke Redakteur Zulieferer [email protected] See All Staff Page Aktuelle Geschichten "Da ist ein Tunnel und kein schwarzes Loch" Themen wie WLTP und ein schwächeres China-Geschäft haben beim Zulieferer Schaeffler zu Gewinnwarnungen geführt. Automotive-Vorstand Matthias Zink erwartet aber wieder eine Erholung des chinesischen Marktes. Und er hat eine Botschaft für die Mitarbeiter an den deutschen Standorten. "Das ist wie die ganze Saison in Monaco zu fahren" Der langjährige Formel-1-Pilot Felipe Massa feiert zum Saisonauftakt der Formel E in Saudi-Arabien in einem Venturi-Rennwagen seine Premiere in der noch jungen Rennserie. Der Brasilianer muss sich dabei auf viele Veränderungen einstellen. BMW ehrt seine besten Zulieferer Der Autohersteller BMW hat 15 seiner insgesamt 3200 Lieferanten mit dem BMW Supplier Award ausgezeichnet. Fünf von ihnen wurde nochmals besonders hervorgehoben. Zulieferer American Axle drängt nach Europa Der US-Zulieferer American Axle & Manufacturing (AAM) will mit dem Antriebssystem e-AAM für Hybrid- und Elektrofahrzeuge mit sogenannten P3- und P4-Architekturen noch in diesem Jahr in die Serie gehen. SMP bringt 3-D-Druck in die Kleinserie SMP Deutschland, Anbieter von Kunststoffkomponenten, hat einen Instrumententafelträger entwickelt, der die Möglichkeiten der additiven Fertigung für Kleinserien verbessern soll. Wie Kiekert in China die Nummer eins werden will Der Zulieferer Kiekert ist bei Seitentür-Schließsystemen in Europa und im Nafta-Raum die Nummer eins. Diese Position will das Unternehmen unter Vorstandschef Guido Hanel auch in China erreichen. Dabei ist die Elektromoblität nur einer der Treiber. Wie Zulieferer Veritas die Abhängigkeit vom Verbrenner verringern will Der Zulieferer Veritas hält weiterhin an seinem Strategieprogramm 21+ fest. Doch Hans-Jürgen Titz, interimistischer Vorstandsvorsitzender, will Korrekturen vornehmen. Wie Start-ups die Autoindustrie revolutionieren wollen Von günstigen Lidar-Lösungen, über neue Wege für Schnelladestationen bis hin zu elektrischen und autonomen Lastwagen. Auf dem Automobilwoche Kongress haben Start-ups gezeigt, welche Ideen sie für die Zukunft haben. Aber das war noch längst nicht alles. Gewaltiges Potenzial für die Branche Das Thema Industrie 4.0 und der Mobilfunkstandard 5G treibt die Automobilbranche um. Die Chancen sind groß, aber sie erfordern auch enorme Investitionen. Dräxlmaier erhält ersten Serienauftrag für Multischiene Der Zulieferer Dräxlmaier will mit der 2019 in Serie gehenden Multischiene Teile des Kabelbaums ersetzen. Die Technologie eignet sich für ganz spezielle Einsatzfelder. Zulieferer Sapa forciert One-Shot-Verfahren Der italienische Zulieferer Sapa setzt stark auf das One-Shot-Verfahren, bei dem Kunststoffkomponenten in nur einem Prozessschritt hergestellt werden. Bislang werden dort rund ein Viertel der Teile mit der Technologie gefertigt. Aber das soll sich ändern. Veritas installiert Interims-CEO Der Zulieferer Veritas hat mit Hans-Jürgen Titz interimistisch einen Vorstandsvorsitzenden erhalten. Im Mai hatten sich Vorstandssprecherin Lucie Toscani und das Unternehmen voneinander getrennt. Titz ist allerdings nicht die einzige Änderung im Management. Schaeffler korrigiert nach unten Der Zulieferer Schaeffler kassiert seine Jahresprognose für das laufende Geschäftsjahr. Ein Grund liegt in den sich weiter verschlechternden Marktbedingungen der Sparte Automotive OEM in China. Conti übernimmt Automotivesparte von Kathrein Continental hat den Hersteller von Fahrzeugantennen Kathrein Automotive übernommen. Die Unternehmen kennen sich bereits aus gemeinsamen Projekten. Valeo muss sparen Der Zulieferer Valeo hatte seine Umsatz- und Gewinnerwartungen für das laufende Geschäftsjahr reduziert und war dafür von der Börse am Freitag abgestraft worden. Noch ist unklar, welche Bereiche von den Kürzungen im Einzelnen betroffen sind. Mehr laden