Klaus-Dieter Flörecke Redakteur Zulieferer [email protected] See All Staff Page Aktuelle Geschichten Valmet erweitert Werk in Uusikaupunki Der finnische Auftragsfertiger Valmet Automotive erweitert sein Werk in Uusikaupunki um eine Fertigung für Batteriesysteme. Der Grund ist der Auftrag eines Fahrzeugherstellers. GKN rollt die E-Achse aus Der Zulieferer GKN treibt sein Geschäft mit E-Achsen voran. Die Kunden kommen dabei vor allem aus zwei Regionen. Bertrandt prüft Antriebe noch fortschrittlicher Der Entwicklungsdienstleister Bertrandt investiert insgesamt 80 Millionen Euro in zwei neue Zentren – mit einem technologieoffenen Ansatz. Elektrobit stellt Softwareplattform vor Der Zulieferer Elektrobit hat eine Softwareplattform entwickelt, um künftige E/E-Fahrzeugarchitekturen schneller entwickeln zu können. Das soll auch zu erheblichen Kosteneinsparungen führen. Hirschvogel mit neuer Geschäftsführung Der Umformspezialist Hirschvogel hat mit Walter Bauer (Finanzen) und Dirk Landgrebe (Produktion) zwei neue Geschäftsführer benannt, die ab Anfang 2021 die Verantwortung beim Unternehmen übernehmen. Doch noch fehlt eine entscheidende Personalie. "Alles hängt von der Dynamik der Märkte ab" Der kanadische Magna-Konzern erwartet im Bereich der Fahrerassistenzsysteme ein starkes Wachstum. Wo er weiteres Potenzial sieht, sagt der künftige Vorstandschef Swamy Kotagiri im Interview. Der Autoverkauf der Zukunft wird komplexer Für den künftigen Fahrzeugvertrieb ist die Verknüpfung des digitalen und physischen Kanals enorm wichtig, so ein Diskussionsergebnis in der Breakout-Session auf dem Automobilwoche Kongress. Auch bei der Kundenzentrierung gibt es noch Verbesserungsmöglichkeiten. "Wir haben schon das Wetterleuchten" Die Integration der Zukäufe TRW und Wabco in den ZF-Konzern, technologische Trends aber auch die Gefahren durch ein Abreißen der Lieferkette beschäftigen ZF-Chef Wolf-Henning Scheider. Auf dem Automobilwoche Kongress gibt er Einblicke, wie er sich Lösungen vorstellt. Manager mit Charisma und Durchsetzungsvermögen Nikolai Setzer galt als Favorit für die Nachfolge von Elmar Degenhart. Der 49 Jahre alte Manager ist unter anderem für seine motivierende Art und sein charismatisches Auftreten bekannt. Die Digitalisierung im Fahrzeug wird wichtiger denn je Corona hat das Arbeiten in den Unternehmen verändert, darin waren sich die Teilnehmer einer Podiumsdiskussion auf dem Automobilwoche Kongress einig. Doch auch die Autokunden könnten von den Veränderungen profitieren. Nvidia erhält Auftrag von Hyundai Motor Group Ab dem Jahr 2022 wird der Chiphersteller Nvidia sämtliche Hyundai-, Kia- und Genesis-Modelle der Hyundai Motor Group mit seiner Infotainment- und KI-Plattform ausstatten. Auch beim Betriebssystem unterstützt Nvidia den Fahrzeughersteller. "Die Kosten werden drastisch sinken" Der französische Zulieferer Faurecia will jährlich bis zu 60 Millionen Euro in die Wasserstoff-Technologie investieren. Doch auch in der Zusammenarbeit mit ZF auf dem Gebiet Cockpit geht es voran. Der Trick mit dem Öl Öl ist out. Nun könnte Wasserstoff als CO2-neutrale Lösung interessanter werden. Die Gründer von Hydrogenious aus Erlangen haben ein Verfahren entwickelt, wie sich das flüchtige Gas leichter und sicherer transportieren lässt. Dafür verwandeln sie den Wasserstoff ausgerechnet in Öl. Faurecia-Chef Koller macht Hoffnung Wegen der schwächelnden Fiesta-Produktion hatte Ford seinem ebenfalls in Köln ansässigen Zulieferer Faurecia den Vertrag für die Türen-Fertigung gekündigt, um diese ins eigene Werk zu holen. Doch Faurecia-Chef Patrick Koller hat noch nicht aufgegeben. Scheider richtet ZF langfristig aus ZF-Chef Wolf-Henning Scheider stimmt den Zulieferer auf eine lange Durststrecke ein, bis die Corona-Folgen überwunden sind. Mit welcher Strategie und welchen Technologien er sich dafür wappnet, verrät er auf dem Automobilwoche Kongress. Mehr laden
