Kathy Lightbody [email protected] See All Staff Page Aktuelle Geschichten Nach Euro 6 stehen die Kosten im Mittelpunkt Euro 6 ist für neue Nutzfahrzeuge bereits Realität. Seit den ersten Abgasnormen sind damit bei Lkw die Partikelmasse um 97 Prozent und die Stickoxidemissionen um 95 Prozent verringert worden. Für eine Verschärfung sind keine Pläne bekannt. Die Lieferanten von Abgasreinigungssystemen – und die Motorenhersteller – stehen also zunächst vor der Aufgabe, die aktuell gültigen Grenzwerte mit möglichst kostengünstigen Lösungen zu erfüllen. MAN beispielsweise verweist darauf, dass es beim Sprung von Euro 5 auf Euro 6 sogar gelungen sei, den AdBlue- Verbrauch zu halbieren.