Michael Knauer Reporter Bonn [email protected] See All Staff Page Aktuelle Geschichten PRO und CONTRA: Muss die EU jetzt auch das Verbrenner-Aus 2035 kippen? Die EU-Kommission will im Herbst den Null-Emissions-Zeitplan prüfen. Sollte er aufgeweicht werden? Zwei Redakteure der Automobilwoche im Meinungsstreit. EU will CO2-Ziele lockern: Nicht jeder Hersteller ist darüber froh EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen will Autobauern mehr Zeit zum Erreichen der Flottenziele geben. Wie die Industrie darauf reagiert. Großer Überblick: Wie es um die europäische Batterieproduktion steht Europas Batterieprojekte werden gestutzt oder gestrichen. Wir zeigen einen Überblick über die Projekte und sagen, welchen Ausweg Experten aus dem Dilemma sehen. Trotz Verkaufsflaute: Vizechefin Stella Li kündigt drittes BYD-Werk in Europa an Bislang ist BYD in Europa schwach. Vizechefin Stella Li will dennoch die Produktion hochfahren – und mit der Marke Denza die deutschen Premiumhersteller angreifen. Neuer Stellantis-CEO: John Elkann hat einen langen Wunschzettel Strategie, Diplomatie, Vision, dabei Kosten sparen, aber keine Werke schließen: John Elkann formuliert Anforderungen für den neuen CEO, die kaum zu erfüllen sind. Wo Stellantis am meisten verliert Bei Stellantis wird es 2025 keine schnelle Erholung geben. Die zentrale Aufgabe für den neuen CEO wird die Neuordnung der Markenwelt, vor allem der Nobelmarken. Exklusiv: So ausgelastet sind die 108 Autowerke in Deutschland und Europa Welche Werke verlieren, wer gewinnt und wie die deutschen Fabriken dastehen, zeigt eine Auswertung von Daten des Analysehauses Inovev für die Automobilwoche. VDA plädiert für Zulassung von Plug-in-Hybriden nach 2035 VDA-Präsidentin Hildegard Müller fordert die Berücksichtigung alternativer Kraftstoffe in der EU, um Plug-in-Hybride und andere Verbrennerautos auch nach 2035 noch neu zulassen zu können. Renault und Geely vertiefen Kooperation Französisch-chinesische Kooperation: In Brasilien wollen sie gemeinsam Autos produzieren und verkaufen. Das ist womöglich nur der Auftakt. Neuer Peugeot-Chef Alain Favey setzt auf Performance Die Modelle 3008 und 5008 bekommen optional deutlich stärkere Antriebe. An den Nachhaltigkeitszielen will Favey trotzdem festhalten, um keine Strafzahlungen zu riskieren. "God's Eye": Wie BYD den Wettbewerb ums autonome Fahren aufwirbelt BYD hat ein System für autonomes Fahren vorgestellt, das auf DeepSeek basiert, wenig kostet und in allen Baureihen verfügbar sein soll. Damit beschreiten die Chinesen einen radikal neuen Weg. Nach Scheitern der Gespäche mit Honda: Foxconn lehnt Übernahme von Nissan ab Nach dem Ende der Fusions-Verhandlungen mit Honda hat auch der taiwanesische Elektronik-Riese Foxconn kein Interesse an einer Übernahme von Nissan. Der japanische Hersteller steckt in großen Schwierigkeiten. Insolventer Batteriehersteller: Schwedische Staatsfonds schreiben Northvolt ab Die Hoffnungen auf einen Neustart des Batterieherstellers schwinden damit. Die schwedischen Staatsfonds AP haben offenbar den Glauben an Northvolt verloren. Neuer Peugeot-Chef: Alain Favey kehrt nach Jahren im VW-Konzern zurück zu seinen Wurzeln Der Nachfolger von Linda Jackson verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in der Branche. Trotzdem sieht er sich nicht als reiner Automann. Renault präsentiert drei futuristische E-Transporter Renault startet schon im kommenden Jahr eine neue Generation von Elektro-Transportern. Als Grundlage dient eine neue, software-basierte Architektur. Mehr laden
