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Michael Knauer

Reporter Bonn

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Aktuelle Geschichten
Toyota Brennstoffzellen-Lkw
Toyota glaubt an Durchbruch von Brennstoffzellen-Lkw

Toyota will die Brennstoffzelle besonders in Nutzfahrzeugen einsetzen, die einen sehr hohen Strombedarf haben.

Toyota-CEO Koji Sato (links) und der neue Daihatsu-Präsident Masahiro Inoue bei der Pressekonferenz zur Neuaufstellung.
Toyota wirft Daihatsu-Führung raus

Nach dem Skandal um gefälschte Crashtests bei Daihatsu feuert der Mutterkonzern Toyota die gesamte Führungsmannschaft bei Daihatsu und setzt eigene Manager ein.

Batteriezellfabrik von ACC in Frankreich
ACC erhält Milliarden-Kreditlinie

Das von Stellantis und Mercedes-Benz aufgestellte Gemeinschaftsunternehmen ACC hat eine Kreditlinie über 4,4 Milliarden Euro erhalten und sieht sich damit auf dem besten Weg, seine geplanten drei Batterie-Werke in Europa zu errichten.

BMW iX
Briten stoppen Werbung von BMW und MG

Die britische Werbeaufsicht hat Anzeigen von BMW und von MG Motors missbilligt und für die Zukunft untersagt, in der ohne klare Definition mit dem Begriff "Zero Emission" geworben wird.

Typzulassung Abgasprüfung
Europäischer Rechnungshof zweifelt an EU-Typzulassung

Der Europäische Rechnungshof kritisiert eine mangelhafte Überprüfung der CO2-Emissionen von Neufahrzeugen bei der Typzulassung. Das Kraftfahrt-Bundesamt sieht keine Verfehlungen.

Produktion im Opel-Werk Eisenach
Kurzarbeit bei Opel in Eisenach

In diesem Monat plant Opel mehrere Tage Kurzarbeit in seinem Werk in Eisenach. Wahrscheinlich wird es nicht dabei bleiben. In Rüsselsheim dagegen laufen die Bänder auf Hochtouren.

Fisker Ocean
Fisker kooperiert mit Argus bei Cybersicherheit

Der amerikanische Elektroautobauer Fisker kooperiert mit dem israelischen IT-Unternehmen Argus rund um das Thema Cybersicherheit. Das teilte Argus der Automobilwoche mit.

Renault hat seine Elektrosparte Ampere abgespaltet - aber deren Börsengang auf Eis gelegt.
Stellantis plant keine Fusion mit Renault

Stellantis-Aufsichtsratschef John Elkann hat einen italienischen Zeitungsbericht zurückgewiesen, wonach der französische Staat eine Fusion zwischen Stellantis und der Renault-Group erwägt. Vielmehr gehe es um eine Zusammenarbeit mit der italienischen Regierung mit Blick auf die italienische Autoindustrie.

Projekt "Hydrocycle" - ein Elektro-Motorrad mit Brennstoffzelle.
Erstes "Hydrocycle" der Welt

Ein Konsortium aus einem Fraunhofer-Institut in Chemnitz und der tschechischen technischen Universität in Prag entwickelt das weltweit erste Wasserstoff-Motorrad mit Brennstoffzelle. Das "Hydrocycle"-Projekt begreift sich nicht als Spaß-Projekt, sondern als ernste Mobilitäts-Alternative.

Peugeot E-3008
Peugeot führt ChatGPT ein

Peugeot führt in seinen neuen Modellen mit digitalem Cockpit die KI-generierte Sprachsteuerung mit ChatGPT ein. Zudem wird Peugeot im neuen Modell E-3008 eine auf acht Jahre verlängerte Garantie anbieten.

Renault Elektro-Twingo
Renault sagt Ampere-Börsengang ab

Renault sagt wegen des schwachen Börsenumfeldes den seit langem geplanten Börsengang seiner Elektro-Sparte Ampere ab. Gleichzeitig bestätigt der Autobauer aber seine Elektro-Strategie.

Toyota Land Cruiser
Toyota stoppt Diesel-Modelle

Auch Toyota hat bei einigen seiner Diesel-Motoren falsche Angaben gemacht, betroffen sind auch in Europa verkaufte Modelle wie der Land Cruiser, der Hiace, der Hilux und ein Lexus-Modell. Der Hersteller stoppte vorläufig deren Auslieferung.

Genfer Autosalon anno 2019: Ein Bild aus besseren Tagen.
Wenige Aussteller im Jubiläumsjahr

Der Ende Februar startende Genfer Automobilsalon feiert sein 100-jähriges Bestehen - doch angesichts einer dürftigen Aussteller-Riege ist fraglich, ob es weitere Autoshows in Genf geben wird.

Neuer Dacia Duster
Dacia ist ungewohnt verhalten

Das Jahr 2024 wird nach Rekordmarken in der Vergangenheit ein Übergangsjahr für die rumänische Billigmarke Dacia werden. Das Unternehmen hofft auf den neuen Duster.

Michael Knauer
Erschüttertes Vertrauen in die Typzulassung

Der Sonderbericht des Europäischen Rechnungshofes zeichnet ein desaströses Bild der Lage bei europäischen Behörden, die für die Kfz-Typgenehmigung zuständig sind. Eine grundlegende Reform ist unvermeidbar. Eine unabhängige europäische Zentralstelle ohne nationale Interessen wäre die richtige Antwort.

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