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Thomas Geiger

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Als Plug-In-Hybrid wird der Touareg zum Dauerläufer
VW nimmt den V8 TDI mit 422 PS aus dem Programm. Doch für den Touareg gibt es nun eine Alternative zu dem Kraftmeier-Diesel: einen Plug-In-Hybrid.
CAMW
So startet der Er-Folgswagen zur Titelverteidigung
Er mag nicht das schickste oder zukunftweisendste Auto in der Konzern-Modellpalette sein, aber das meistverkaufte. Mit Sport, Stecker und smarter Technik hat VW den Bestseller Tiguan nun überarbeitet.
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Ford gönnt sich einen kleinen CO2-Sünder
Clever ist er nicht, aber das soll er auch gar nicht sein: Mit dem Ford Puma ST spricht der Hersteller nicht die Vernunft der Kunden an.
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VWs Weltauto für die Akku-Ära kommt noch 2020
VW drückt beim Ausbau seiner Elektro-Palette aufs Tempo. Kurz nach dem ID.3 kommt das kompakte Elektro-SUV ID.4 zu Preisen von zunächst stolzen knapp 50.000 Euro.
CAMW
Mit M3 und M4 fährt BMW noch einmal gegen den Strom
BMW bäumt sich mit den aktuellen M3 und M4 nochmal gegen den aktuellen Trend hin zu Elektroautos und weniger CO2-Ausstoß auf. Fans von "echten" sportlichen Fahrzeugen wird es freuen.
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So verteidigt der Panamera seinen Platz in der Luxusklasse
Bei Porsche in Zuffenhausen ist man mit dem Panamera-Absatz zufrieden. Damit das so bleibt, hat das Modell nun ein gründliches Facelift bekommen.
CAMW
So festigt der Countryman seine Position als Familienoberhaupt
Der Aufschrei war groß, als Mini mit dem viertürigen und über vier Meter langen Countryman gleich mehrere Tabubrüche beging. Doch der Countryman verkauft sich prächtig. Auch deshalb fällt das Facelift recht dezent aus.
CAMW
Jetzt reitet auch der RAV4 die Elektro-Welle
Der Toyota RAV4 hat zuletzt etwas an Strahlkraft verloren. Nun beugt sich Toyota dem Zeitgeist und bringt den RAV4 auch als Plug-In-Hybrid - zu fast 13.000 Euro Aufpreis.
CAMW
Skoda elektrifiziert den Octavia
Skoda bietet den Octavia-Kunden gleich zwei Plug-in-Antriebe zur Auswahl. Der Unterschied zwischen beiden ist größer, als es auf den ersten Blick scheint. Hinzu kommen Mild-Hybride und ein Gasantrieb.
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Der neue Tucson lässt Tiguan und RAV4 recht alt aussehen
Die vierte Generation des kompakten Geländewagens Hyundai Tucson könnte dank eines radikalen Designwechsels und jeder Menge moderner Assistenten VW Tiguan und Co. das Fürchten lehren.
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Maserati geht mit neuem V6-Motor in die Offensive
Mit dem MC20 bringt Maserati wieder einen waschechten Sportwagen auf den Markt und macht damit ab 2021 Aston Martin & Co Konkurrenz. Ein neuer V6-Motor macht es möglich – doch die Italiener basteln schon an einer reinen Elektrovariante.
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Mit Elektroantrieb wird der Zafira zum stillen Shuttle
Nach dem Kleinwagen Corsa bringt Opel demnächst auch den Zafira als reines Elektroauto. Die Preise beginnen bei knapp 46.000 Euro. Opel zielt vor allem auf Shuttle-Dienste, Hotels oder Flughäfen als Kunden.
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In diesem Auto kann sich jeder wie James Bond fühlen
Aston Martin legt den legendären DB5 aus dem James-Bond-Film "Goldfinger" in Handarbeit neu auf und baut diesen 25 Mal - Kostenpunkt: Vier Millionen Euro, inklusive fast aller Gadgets, die der Bond-Wagen an Bord hatte.
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Ente trifft iPhone
Citroen will mit dem neuen Modell Ami den Markt für Kleinstwagen aufmischen. Der Winzling überrascht mit interessanten Details, hat aber auch einige Schwächen.
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Mit diesem Auto will Jeep in die Luxusliga
Premium in der Pampa: Mit dem neuen Grand Wagoneer strebt Jeep nach Cadillac & Co.
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