Thomas Geiger

Volta Zero: Wird dieser smarte Lebensmittel-Laster der Tesla unter den Trucks?

In der fünften Auflage wird der Lexus RX zu einem veritablen Gegner für BMW X5 & Co.

Ein Jahr nach dem neuen Qashqai präsentiert Nissan die Neuauflage des größeren SUVs X-Trail. Dieser hat nicht nur die besseren Antriebe, er hat auch mehr Charakter.

Der GLC ist für Mercedes-Benz so wichtig wie bislang der Golf für VW. Jedoch haben die Schwaben bei der Neuauflage des Bestsellers einen besseren Job gemacht als die Wolfsburger.

Bugatti bleibt Verbrennern und Sportwagen treu. Ein reiner Stromer und ein SUV sind im Zehnjahresplan nicht vorgesehen.

Skoda gibt mit der Studie Vision 7S einen Ausblick auf sein neues Elektro-Flaggschiff. Mit dem Modell klopft Skoda dann wieder im Premium-Segment an.

Auf dem 18. Green von Pebble Beach stehen die vornehmsten Oldtimer der Welt, es stauen sich die Supersportwagen, es röhren die Muscle-Cars, es schallt der Singsang der Auto-Auktionen. Die Nobelmarken enthüllen ihre neuesten PS-Pretiosen – es ist Classic Car Week in Monterey, und Zehntausende feiern eine rauschende PS-Party. 

Für drei Millionen Pfund plus Steuern pro Fahrzeug baut McLaren 25 Exemplare des neuen Solus GT - ein ultraflacher Monoposto mit 100-prozentigen Renngenen.

Aston Martin gibt mit zwei sehr unterschiedlichen Zwölfzylindern noch einmal Vollgas. Sowohl der DBR22 als auch der V12 Vantage Roadster sind streng limitiert - und schon ausverkauft.

Der Urus ist das meistverkaufte Modell von Lamborghini - das macht sein Facelift besonders wichtig für die Marke.

Bugatti präsentiert in Pebble Beach mit dem Mistral das letzte Modell mit dem legendären W16-Motor. Natürlich wird der Abschied gebührend gefeiert.

Mit dem Z lässt Nissan einen Traum vieler Petrolheads wahr werden - nur leider nicht in Europa.

Porsches neuer 911 GT3 RS bekommt ein Aerodynamik-Konzept aus dem Motorsport.

Als GT rückt der Kia EV6 ab Ende des Jahres sogar dem Taycan auf den Pelz. Beim Preis hat der Porsche keine Chance.

Der Hummer mit Elektroantrieb ist nicht nur außergewöhnlich groß, er hat auch außergewöhnlich viel Kraft und eine riesige Batterie. Nur die Reichweite ist nicht ganz so groß.