Abschied von Aurobay: Michael Fleiss kehrt als Chefstratege zu Volvo zurück

Michael Fleiss wechselt zurück zu Volvo Cars. Bei dem schwedischen Hersteller ist er seit Mitte August Chief Strategy and Product Officer tätig. In dieser Funktion folgt er auf Erik Severinson, der zum neuen Chief Commercial Officer ernannt worden ist.

Fleiss gibt für den Wechsel seine Posten als Managing Director bei Aurobay Technologies Sweden sowie als Chief Sales Officer der Dachorganisation Horse Powertrain auf. Der Anbieter von Fahrzeugantrieben ist ein Joint Venture von Renault und Geely, dem chinesischen Mutterkonzern von Volvo Cars.

Mit der Berufung von Fleiss zum neuen Chefstrategen wächst das oberste Führungsteam von Volvo von sieben auf acht Mitglieder. Vor seinem Wechsel zu Aurobay im Jahr 2021 hatte er bereits fast zehn Jahre lang im Bereich Powertrain Engineering bei Volvo gearbeitet.

Fleiss und Severinson sollen gemeinsam das Produktmanagement enger mit den kommerziellen Aktivitäten von Volvo verzahnen. "Wir haben ein fantastisches Produktportfolio. Jetzt müssen wir den Absatz steigern", sagte Severinson der Automobilwoche-Schwester Automotive News Europe.

"Erik und Michael verfügen über umfassende Erfahrung und ein tiefes Verständnis für unser Unternehmen, unsere Kunden, unsere Strategie und unsere Abläufe", sagte Volvo-CEO Håkan Samuelsson laut Mitteilung: "Die Änderungen, die wir vornehmen, werden Volvo Cars in diesem entscheidenden Moment für das Unternehmen und die Branche stärken."

Die Leiter der drei Produktfamilien von Volvo sollen zukünftig eng mit dem Vertrieb zusammenarbeiten. So will Severinson Kunden in jeder Weltregion die jeweils richtigen Modelle anbieten. "Das ist wichtig und etwas, das uns in der Vergangenheit gefehlt hat."

In Europa ist die oberste Priorität, dass die Markteinführung des wichtigen EX60 reibungsloser verläuft als beim EX90, der aufgrund von Software-Problemen zwei Jahre verspätet auf den Markt kam.

"Wir befinden uns mitten in einem transformativen Wandel, der durch Elektrifizierung und Technologie vorangetrieben wird", lässt sich Fleiss zitieren: "Und Volvo Cars ist in einer hervorragenden Position, um diese Vorteile zu den Kunden zu bringen."

Im US-Werk von Volvo soll zudem die Produktion des XC60 hochfahren, um Donald Trumps Autozölle zu umgehen. In China setzt Volvo auf seinen ersten Plug-in-Hybrid mit Range Extender, den XC70, um die Verkaufszahlen anzukurbeln.

Severinsons Beförderung und die Verpflichtung von Fleiss sind zwei von insgesamt zwölf Änderungen in der zweistufigen Führungsstruktur von Volvo. Alle Änderungen sind am 14. August in Kraft getreten.