Exklusiv: Volkswagen plant neue Liefertermine für Tiguan

Wolfsburg. Mit Blick auf die noch immer allzu langen Lieferzeiten ihres neuen Geländewagens Tiguan greift die Führung der Marke Volkswagen notgedrungen zu ungewöhnlichen Maßnahmen. Seit Dienstag dieser Woche (11. März) dürfen VW-Händler für das Kompakt-SUV bereits auf unüblich stark ausgeweitete Bestellmöglichkeiten bis hin zur Kalenderwoche 8 im Februar des kommenden Jahres zugreifen. Hintergrund ist die Hoffnung des Managements, fortan auch besonders ungeduldigen Kunden eine konkrete Lieferzusage machen zu können – und sie auf diese Weise nicht kurzfristig an die Konkurrenz zu verlieren.

Überdies führt Europas größter Automobilhersteller mit zahlreichen Zulieferern des begehrten Allradmobils derzeit wieder "intensive Verhandlungen" über Kapazitätserhöhungen für die Tiguan-Produktion in der Fertigungsstätte Auto 5.000 des VW-Stammwerks Wolfsburg. Auch dies belegen interne Unterlagen des Unternehmens, die Automobilwoche vorliegen.

Ausweislich der vertraulichen Papiere könnte es trotz intensiver Bemühungen bei einigen Optionen für den Tiguan zu späteren Einsatzterminen kommen als vom VW-Handel bisher erwartet. So werden die lediglich frontgetriebenen Versionen der neuen Baureihe mit 150-PS-Benziner (TSI) oder 140-PS-Diesel (Common Rail) und Sechsgang-Handschaltgetriebe voraussichtlich erst im vierten Quartal 2008 zu haben sein. In Verbindung mit einer Sechsgang-Automatik dürfte der Selbstzünder als "4Motion"-Modell gar erst im zweiten Quartal 2009 anrollen. Dieser Termin gilt inzwischen auch für den TSI-Benziner mit 170 PS und Schaltgetriebe.

Nach jetzigem Planungsstand wird zudem das von vielen Tiguan-Interessenten verlangte Radio- und Navigationssystem RNS 510 in Verbindung mit beliebten Hightech-Features wie "Park-Pilot" und "Rear-Assist" sowie "Rear-View-Kamera" und "Park-Assist" erst ab Kalenderwoche 47 (November) dieses Jahres bestellbar sein. "Ich könnte den Tiguan in großen Stückzahlen im Moment auch ohne jegliche Zusatzausstattung verkaufen, sozusagen als Kassenmodell ", nimmt ein hessischer VW-Verkäufer die nach wie vor angespannte Liefersituation mit Humor. "Das Problem ist leider, auch bei solchen Fahrzeugen kommt das Werk mit der Montage nicht nach".