Neufahrzeugmarkt in Europa weiter rückläufig

Limburg. Im Juli 2008 wurden europaweit 5,3 Prozent weniger neue Autos zugelassen als im Vorjahresmonat. Dies zeigen die neuesten Zahlen des Marktbeobachters Jato Dynamics. Kumuliert blieben die Neuzulassungen in Europa im Vergleich zu den ersten sieben Monaten des Jahres 2007 mit insgesamt 9.47 Millionen Fahrzeugen um 2,5 Prozent (243.444 Fahrzeuge) zurück. „Die meisten Länder bekommen die schlechte Situation deshalb zu spüren, weil sich hohe Treibstoffpreise und die allgemein unsichere wirtschaftliche Lage auf die Konsumenten auswirkt“, sagte Nasir Shah, Global Business Development Director von Jato.

Beim Ranking nach Marken dominierte weiterhin VW den europäischen Markt und blieb sowohl im Juli als auch im Jahrestotal die bestverkaufte Marke. Auf den Plätzen folgten Ford, Opel/Vauxhall, Renault und Peugeot. Fiat (Platz sechs) kämpfte weiterhin gegen den allgemeinen Abwärtstrend an, besonders in Italien, und verzeichnete im Juli ein leichtes Plus (0,4 Prozent), kumuliert legten die Italiener um 2,6 Prozent zu.

Nissan stürmte mit zusätzlichen 43.462 Fahrzeugen (plus 23,5 Prozent) im Jahr 2008 nach vorn und setzte in den ersten sieben Monaten 228.643 Fahrzeuge ab. Allein im Juli stieg die Zahl der verkauften Fahrzeuge um 12,2 Prozent auf 30.092 Einheiten (plus 3274 gegenüber Juli 2007). Auch Mazda legte im Juli um 3473 Fahrzeuge (plus 20,4 Prozent) auf 20.514 Einheiten zu, im Jahrestotal stiegen die Zulassungen um 13.585 (plus 9,2 Prozent) auf 160.687 Fahrzeuge. Ebenfalls kräftig zulegen konnten Smart, Daihatsu, Subaru und Jaguar.

Beim Ranking nach Modellen konnte der VW Golf seine Führungsposition behaupten, im Juli stiegen die europäischen Verkaufszahlen um 4,6 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat, vor allem getragen vom starken Zuwachs in Deutschland (plus 34,5 Prozent). Kumuliert führte der VW Golf (plus 15,8 Prozent) gefolgt von Peugeot 207, Ford Focus, Opel Corsa, Renault Clio, Opel Astra, Ford Fiesta, Fiat Punto, VW Polo und der 3er Reihe von BMW.

Laut Jato ist der Einbruch auf dem gesamten europäischen Fahrzeugmarkt im Juli auf den signifikanten Rückgang im spanischen, italienischen und britischen Markt zurückzuführen. Zum Rückgang im Jahrestotal hätten auch Irland und Schweden beigetragen.

Der französische Markt verzeichnete im Juli einen leichten Rückgang, da nach den steuerlichen Änderungen im Januar eine Nachfrageberuhigung eintrat, kumuliert bleiben die Zulassungszahlen aber über denen des Vorjahres. Der deutsche Markt wuchs in den ersten sieben Monaten um 3,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Jato Dynamics ist in mehr als 40 Ländern vertreten und liefert Informationen über Fahrzeugspezifikationen, -preise, -verkäufe und -zulassungen. Zu den Jato-Kunden gehören alle Hersteller von Volumenfahrzeugen.