München. TRW Automotive hat eine neue elektrische "Drum-in-Hat-Parkbremse" (eDIH) entwickelt. Bei dieser Parkbremse des Anbieters von aktiven und passiven Sicherheitssystemen wird die Trommelbremse in die Scheibenbremse integriert und kann vom Fahrer per Knopfdruck ausgelöst werden.
Der US-Zulieferer sieht die Stärken der Entwicklung darin, dass das System Platz im Fahrzeuginnenraum spart und eine einfache Installation mit weniger Komponenten ermöglicht. Die Parkbremse, die voraussichtlich 2011 in Serie gehen soll, lässt sich auch mit anderen Sicherheitssystemen wie der elektrischen Stabilitätskontrolle kombinieren.
Nach Angaben von TRW eignet sich die Parkbremse besonders für größere Fahrzeuge, die zum Parken eine stärkere sogenannte Klemmkraft benötigen, als sie derzeit von herkömmlichen elektrischen Parkbremssystemen mit Bremssattel geboten werden. Dank eDIH lassen sich Fahrzeuge mit bis zu 8,6 Tonnen Gesamtgewicht sicher parken. Die Entwicklung kommt im Gegensatz zu einigen Konkurrenzsystemen ohne Seilzug aus. Bei einer Vollbremsung im Notfall verhindert ein Blockierschutz für das Hinterrad das Ausbrechen des Fahrzeugs. Konventionelle mechanische Parkbremssysteme bieten dies laut TRW nicht.
