Exklusiv: VW-Handel weitet "Spezialitätenpool" aus

Wolfsburg. Volkswagen hat jüngst die Konditionen seines sogenannten Spezialitätenpools verbessert, um den Handelspartnern im hart umkämpften Neuwagensektor auf dem deutschen Markt zusätzliche Geschäftsimpulse zu verschaffen. "Probefahrten mit Fahrzeugen aus dem Spezialitätenpool unterstützen wirkungsvoll den Kaufabschluss", heißt es in internen VW-Unterlagen, die Automobilwoche ebenso vorliegen wie die seit Anfang April gültigen neuen Konditionen des Verkaufsförderungsinstruments.

Demnach stehen im Spezialitätenpool inzwischen "78 exklusive Fahrzeuge, stationiert in sechs Regionen" für interessierte VW-Händler bereit. "Die Fahrzeuge besitzen die aktuellsten und innovativsten Ausstattungsumfänge", teilt Volkswagen weiter mit. Die Verwaltung der Demonstrationswagen erfolgt "analog Phaeton" durch die Autovermietung Europcar. Die VW-Luxuslimousine Phaeton, die aufgrund des hohen Kapitalbedarfs und der vergleichsweise geringen Verkaufszahlen nicht jeder VW-Händler im Schauraum vorhält, können alle VW-Partner bereits seit Längerem zu Vorführzwecken über Europcar anfordern.

In Beispielrechnungen für ausgewählte VW-Modelle nennt der Hersteller die neuen Preise für den Zugriff auf den Spezialitätenpool. So sind für Autos in der Größenordnung vom Polo bis zum Passat 70 Euro pro Tag fällig, für Geländewagen des Typs Touareg 90 Euro. Inbegriffen sind jeweils 300 Kilometer Fahrstrecke, jeder Mehrkilometer wird mit 34 Cent in Rechnung gestellt. Die "Überführungsgebühr bei Anlieferung/ Abholung durch Europcar" liegt je nach Entfernung zwischen 28 und 88 Euro, bei Selbstabholung durch den VW-Partner sind lediglich 12,50 Euro zu entrichten.

"Bei Bestellung eines Fahrzeugs erkennt Europcar im System die Anzahl an Anmiettagen des Autohauses und schreibt einen Vermietttag pro zehn bezahlten Vermiettagen gut", wirbt VW. "Demnach ist der 11., 22., 33. 44. und so weiter Vermiettag kostenfrei". Für die Weiterleitung von Strafmandaten bei Ordnungswidrigkeiten sind nach den Kautelen des Spezialitätenpools pauschal 10 Euro vorgesehen. Zudem legt das "Schadensmanagement" für den Fall einer Vollkasko- oder Teilkaskoregulierung eine Selbstbeteiligung in Höhe von 300 respektive 150 Euro fest.

"Zeitnah zur Markteinführung", verspricht VW den Vertriebspartnern in der vertraulichen Vorstellung des modifizierten Spezialitätenpools, "stehen für Ihre Kunden der Passat R36 und der Passat CC zur Verfügung". Das vorläufige Topmodell der Baureihe Passat, der 300 PS starke R36, kostet als Limousine immerhin mindestens 45.100 Euro (Kombi-Version namens "Variant": ab 46.400 Euro) und wird auch aufgrund der voraussichtlich überschaubaren Nachfrage nur bei wenigen VW-Partnern permanent im Schauraum stehen. "Wenn aber doch einer meiner Kunden ernsthaftes Interesse an einer Probefahrt mit dem R36 zeigt", sagt der Neuwagenverkäufer eines vergleichsweise kleinen VW-Hauses im Raum Norddeutschland, "dann kann ich ihm über den Zugriff auf den neuen Spezialitätenpool rasch und ohne allzu hohe bürokratische Hürden weiterhelfen".

Ein weiterer VW-Partner aus Niedersachsen hofft, dass auch der neue Golf VI, der im Oktober vorgestellt wird, schnell in den Spezialitätenpool aufgenommen wird. Das für Volkswagen besonders wichtige Volumenmodell wird optional mit Hightech-Ausstattungen wie einem innovativen Abstandsregeltempomaten (Adaptive Cruise Control), einem automatischen Einparksystem für knifflige Rangiermanöver und dem neuen Direktschaltgetriebe mit sieben Gangstufen zu haben sein. "Die Vorführwagen des Handels können natürlich längst nicht immer mit solchen Extras bestückt sein", so der VW-Händler. "Da bietet es sich an, für Kaufinteressenten, die eine sehr umfangreiche Zusatzausstattung ihres Golf VI wünschen, entsprechend exklusive Vorführwagen im Spezialitätenpool vorzuhalten".