Porsche rechnet fest mit Einstieg von Katar

Doha/Stuttgart. Der hochverschuldete Sportwagenbauer Porsche rechnet unverändert mit schneller Finanzhilfe aus Katar. "Die Familie steht geschlossen hinter den Gesprächen mit einem Investor", sagte ein Porsche-Sprecher am Mittwoch in Stuttgart. Die Verhandlungen mit dem Golf-Emirat liefen weiter in einer guten und konstruktiven Atmosphäre. Medienberichte, Großaktionär Ferdinand Piëch habe bei einem Treffen der Eigentümerfamilien einen raschen Einstieg von Katar verhindert, seien falsch und "ein durchsichtiges Störmanöver". Ein solches Treffen habe es nicht gegeben.

Porsche hatte sich bei der geplanten Übernahme von Europas größtem Autobauer VW verhoben. Die Stuttgarter kämpfen mit einem Schuldenberg von neun Milliarden Euro und suchen seit Wochen nach neuen Geldquellen. Nach bisherigen Informationen will sich der staatliche Fonds Qatar Investment Authority (QIA) rund ein Viertel der Porsche-Anteile sichern. Die "Financial Times Deutschland" berichtete unter Berufung auf das Umfeld der Eigentümerfamilien Porsche und Piëch, Katar wolle nicht nur 25 Prozent an Porsche, sondern mindestens eine Aktie zusätzlich - und damit eine Sperrminorität. Dazu wollte sich der Sportwagenbauer nicht äußern.

Das Golf-Emirat Katar will nach Angaben seines Ministerpräsidenten Scheich Hamad bin Dschasim al-Thani innerhalb der kommenden zwei bis drei Wochen über einen möglichen Einstieg bei den Stuttgartern entscheiden. Bis dahin sollten alle Details und die Größenordnung der Beteiligung geklärt sein. Katar sei generell daran interessiert, ein "langfristiger Investor" zu sein, versicherte der Scheich am späten Dienstagabend.

"Das Thema Katar ist eine reine Eigentümerangelegenheit und wird ausschließlich in der Porsche SE behandelt", teilte Porsche mit. "Es besteht auch Einigkeit in der Familie, dass die Forderung aus Wolfsburg, Katar müsse vor einem Einstieg zunächst mit dem Volkswagen-Management und dem Volkswagen-Betriebsrat Gespräche führen, jeglicher Grundlage entbehrt."

Porsche verhandelt seit Monaten mit Banken über einen Kredit von 12,5 Milliarden Euro. Bisher hat der Autobauer Zusagen für 10,75 Milliarden Euro. Das zuletzt beantragte KfW-Darlehen von 1,75 Milliarden Euro würde nach Angaben des Unternehmens mit dem 1,75-fachen Wert in VW-Aktien abgesichert. Der KfW-Lenkungsausschuss wird voraussichtlich Ende des Monats über den Kredit entscheiden. (Mit Material von dpa)

Der VW-Betriebsrat verlangt unterdessen Klarheit über die Ziele eines möglichen neuen Investors bei der Porsche Holding. Wenn Berichte stimmten, wonach Katar dort eine Sperrminorität haben wolle, würde dies bedeuten, dass bei wichtigen Entscheidungen künftig neben der Familie eine weitere Partei am Tisch sitzt, stellte der stellvertretende Betriebsratschef Bernd Wehlauer fest. "Da die Porsche SE mehr als 50 Prozent an Volkswagen hält, geht uns dies sehr wohl etwas an", erklärte er.

Der Betriebsrat werde bei einem Einstieg von Katar das Verhältnis zu Großaktionär Porsche neu bewerten, kündigte Wehlauer an. "Wenn Katar hinzukommt, dann können wir dies nur positiv werten, wenn wir wissen, welche Ziele der Investor Katar mit seiner Beteiligung an der Porsche SE und damit selbstverständlich mittelbar auch an Volkswagen verfolgt", sagte er. Die Porsche SE, in der das Porsche- Sportwagengeschäft und die VW-Beteiligung gebündelt sind, gehört bisher zu 100 Prozent den Familien Porsche und Piëch. /Mit Material von dpa)