Spoiler und mehr Leistung - Neue Tuning-Modelle

Die Auto-Tuner holen auch in der Wirtschaftskrise aus zahlreichen Serienmodellen mehr Leistung heraus. Der neuen E-Klasse von Mercedes haben sich mit Lorinser und Brabus bereits zwei namhafte Tuner angenommen. Auch den Audi S5 gibt es bereits getunt - von der Firma Abt.

Dienstag, 14. April 2009, 18.30 Uhr

München. Ein stärker gepfeilter Frontspoiler kennzeichnet das Karosseriekit, das Lorinser für die neue Mercedes E-Klasse entworfen hat. Es soll für ein "Plus an Überholprestige" sorgen. Dazu gibt es eine Leistungssteigerung, mit der etwa der E 500 statt bisher auf 285 kW/388 PS nun auf 320 kW/435 PS kommt. Dadurch steigt auch die Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h.

Tuner Brabushingegen bietet für Fahrer der neuen Mercedes E-Klasse einen "Hubraummotor" an. Das 6,1 Liter große Achtzylinder-Aggregat kommt nach Modifikationen auf 340 kW/462 PS. Das maximale Drehmoment gibt das Unternehmen mit 615 Newtonmetern an. Das soll einen Sprintwert von 4,7 Sekunden auf Tempo 100 und eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h ermöglichen.

Mit einer neuen Hochleistungs-Auspuffanlage verschafft der Tuner Cargraphic unterdessen dem Aston Martin V8 Vantage mehr Leistung. Nach dem Eingriff steht der Sportwagen mit 342 kW/466 PS statt 313 kW/426 PS im Datenblatt. Dazu gibt es ein tiefer gelegtes Sportfahrwerk, Karbon-Anbauteile und 19 bis 21 Zoll große Felgen.

S5 mit Mehrleistung von 156 PS

Mit einem Kompressor-Umbau kitzelt Tuner G-Power aus dem V8-Motor des BMW X5 eine Leistung von 386 kW/525 PS heraus. Dazu gibt es markante Kotflügelverbreiterungen, Aerodynamik-Schürzen und Spoiler für Fahrzeugfront und -heck sowie Hochgeschwindigkeits-Breitreifen - immerhin schafft es das G-Power Typhoon genannte Tuning-Modell auf 275 km/h.

Tuner Carlsson hat sich derweil der GL-Klasse von Mercedes angenommen und macht den großen Geländewagen zusammen mit dem Interieur-Spezialisten Aigner zum CK55 Rascasse. Unter der Haube steckt ein V8-Motor mit 335 kW/456 PS - normalerweise sind es nur 285 kW/388 PS. Dazu gibt es verbreiterte Kotflügel, neue Schürzen, LED-Leuchten, eine Zweifarben-Lackierung und spezielle Lederpolster.

Eine Mehrleistung von 115 kW/156 PS holt Tuner Abt aus dem 4,2-Liter-V8-Aggregat des Audi-Sportlers S5. Der Abt AS5-R steht nach dem Motortuning mit 375 kW/510 PS im Datenblatt. In 4,5 Sekunden absolviert das Coupé den Spurt auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 292 km/h. Dazu umfasst das Tuning-Programm stärkere Bremsen, ein Gewindefahrwerk und 20-Zoll-Felgen. (Mit Material von dpa)