Saarwellingen. Der zur Schenker-Gruppe gehörende Logistiker Anterist + Schneider gilt als Experte für Automobillogistik. 1990 wurden die Saarländer erster „Just-in-sequence“-Lieferant für Ford, seitdem wurden die Verbindungen immer enger. 2001 entstand kaum 500 Meter vom Ford-Werk in Saarlouis ein eigenes Automobil-Logistikzentrum. Dort stellt Anterist unter anderem Beleuchtung und Spiegel für die in Saarlouis gebauten Modelle Focus, C-Max und Kuga bereit.
Doch anders als viele Wettbewerber verlässt sich Anterist + Schneider nicht nur auf die schwankende Auftragslage in der Autobranche. „Wenn Ford hustet, sind wir auch betroffen“, sagt Udo Goebel, Geschäftsführer der Automotive- Sparte. Deshalb hat der Logistiker sein Standbein Industrielogistik ausgebaut und auf andere Branchen übertragen. Da die Autoindustrie zu den anspruchvollsten Kunden der Logistiker überhaupt zählt, konnten rasch neue Aufträge gewonnen werden.
Die Automobilbranche sei dem industriellen Standard auch in der Logistik oft zehn Jahre voraus. „Sie erwartet zum Beispiel eine vollkommene Transparenz der Logistikkette“, sagt Geschäftsführer Goebel. „Davon profitieren wir jetzt als Logistiker mit langjährigem Automobil- Know-how.“
