Fiat Deutschland schreibt 2008 Millionen-Verlust

Frankfurt. Trotz eines um mehr als zwölf Prozent höheren Umsatzes hat die Fiat Group Automobiles Germany im vergangenen Jahr einen Nettoverlust von 18,3 Millionen Euro ausgewiesen. Allein die eigenen Niederlassungen Rhein-Main, Rhein-Ruhr, Berlin und Hamburg häuften einen Fehlbetrag von 15,4 (2007: minus 11,8) Millionen Euro an, wie aus dem Jahresabschluss hervorgeht, der dieser Zeitung vorliegt. Außerdem ergab sich durch die Übernahme des Ersatzteilgeschäfts, das vorher von einem externen Dienstleister betrieben wurde und für Fiat ein reines Provisionsgeschäft war, eine einmalige Belastung von 12,5 Millionen Euro. Der operative Gewinn aus dem Verkauf von Neu- und Gebrauchtwagen sowie dem neu dazu gekommenen Ersatzteilhandel schrammte mit 0,8 Millionen Euro knapp an den roten Zahlen vorbei. Dagegen stieg der Fahrzeugabsatz um 10,5 Prozent auf 120.574 Pkw und Transporter. Der Umsatz kletterte überproportional um 12,1 Prozent auf 1,855 Milliarden Euro.

Nach zweijähriger Durststrecke war Fiat Deutschland erst im Jahr 2007 operativ mit 15,3 Millionen Euro wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt. Netto hatte ein Sondererlös aus dem Verkauf der Finanzierungstochter für einen Ertrag von 22,7 Millionen Euro gesorgt. In den Jahren 2005 und 2006 waren operative Verluste von 12,2 Millionen bzw. 8,6 Millionen Euro aufgelaufen.

Der operative Gewinneinbruch im Geschäftsjahr 2008 geht neben dem erwähnten Ersatzteilgeschäft im Wesentlichen auf den Anstieg der Werbeausgaben um 20 Prozent auf 89,2 Millionen Euro zurück. Dazu kommt die Bereinigung des Händlernetzes inklusive Stützungsmaßnahmen, die 17,9 (2007: 14,7) Millionen Euro gekostet hat. Dritter großer Faktor war die Insolvenz eines Großkunden, dessen Verbindlichkeiten von 2,5 Millionen Euro abgeschrieben werden mussten. Im Zuge der Neuordnung des Händlernetzes hat die deutsche Vertriebstochter des italienischen Autokonzerns 131 neue Mandate vergeben, davon 100 als Haupthändler und 31 in Form von B-Händlerverträgen. Die durchschnittliche Umsatzrendite der Händler verbesserte sich von 0,2 Prozent auf 0,7 Prozent. In Deutschland lag die durchschnittliche Umsatzrendite der Händler 2008 laut dem Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes ZDK in einem Korridor zwischen minus 0,2 bis minus 0,5 Prozent vor Steuern: Die Mehrheit der Autohäuser habe demnach Verluste gemacht.

Im Neuwagengeschäft schrieb Fiat Deutschland einen Umsatz von 1,57 (2007: 1,44) Milliarden Euro. Dabei steuerten die Transporter mit 700 (2007: 650) Millionen Euro fast die Hälfte bei. Weitere 648 (2007: 535) Millionen Euro stammen aus dem Verkauf von Pkw der Marke Fiat. Mit Abstand das erfolgreichste Modell war der Kleinstwagen Fiat 500, der 18.300 (2007: 4111) Mal verkauft wurde, gefolgt vom Grande Punto mit einem Volumen von 17.844 (2007: 18.151) Einheiten. Die neu gestartete Performance-Marke Abarth brachte es bei 1173 Verkäufen immerhin auf 16 Millionen Euro Umsatz.

Stark rückläufig entwickelte sich hingegen das Gebrauchtwagengeschäft: Der Umsatz ging um 23 Prozent auf 90 Millionen Euro zurück. Fiat führt dies auf den allgemeinen Absatzeinbruch zurück: Insbesondere in der zweiten Jahreshälfte hätten die Fahrzeuge nur deutlich unter den Erwartungen verkauft werden können. Weil gleichzeitig die Aktivitäten mit Autovermietern ausgeweitet worden waren und es viele Rückläufer gab, stieg der Gebrauchtwagenbestand um 6189 auf 11.077 Einheiten. In Euro legte der Bestand um 53,3 Millionen auf 110,1 Millionen zu.

Aufgrund der Übernahme des Ersatzteilgeschäfts kletterte der Umsatz von 23 Millionen Euro auf 151 Millionen Euro, während die Provisionserlöse, die 2007 bei 34 Millionen Euro lagen, ganz wegfielen. Der Rohgewinn aus dem Ersatzteilgeschäft – also der Gewinn nach Abzug der Materialkosten vom Umsatz –betrug 84,1 Millionen Euro, was einer Steigerung um 47,9 Millionen Euro.