Deutscher Automarkt setzt seinen Höhenflug fort

Flensburg. Der deutsche Automarkt hat im Juli seinen durch die Abwrackprämie ausgelösten Höhenflug fortgesetzt. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts stieg die Zahl der Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahresmonat um 29,5 Prozent auf 339.976 Neuwagen. Im Juni hatte das Plus bei 40 Prozent gelegen. Insgesamt hat der deutsche Automarkt in den ersten sieben Monaten des Jahres um fast 27 Prozent zugelegt. Im Juli hielt der Trend zu kleineren Fahrzeugen an. Die höchsten Zugewinne verzeichnete das KBA im Mini-Segment (+ 144,1 Prozent) und bei den Kleinwagen (+67,5 Prozent). Die größten Rückgänge gab es bei den Sportwagen (- 29,1 Prozent) und in der oberen Mittelklasse (-22,5 Prozent).

VW steigerte seinen Absatz um 27,7 Prozent. Bei BMW/ Mini stand dagegen ein Minus von 13,5 Prozent zu Buche. Mercedes verkaufte sogar um 20,1 Prozent weniger Neuwagen am Heimatmarkt. Audi verlor nur vier Prozent, Porsche mit 3,3 Prozent noch weniger. Eine Übersicht über alle Marken im Juli und von Januar bis Juli finden Sie im PDF "KBA Juli 2009" unter diesem Beitrag.

Opel machte einen deutlichen Sprung um 51,5 Prozent bei den Neuzulassungen. Ford konnte fast genauso zulegen und verbuchte ein Zulassungsplus um 49,7 Prozent.

Unter den größeren Importeuren lagen Fiat (+ 94,9 Prozent), Hyundai (+ 92,7 Prozent) und Kia (+ 109,7 Prozent) ganz weit vorne. Auch Peugeot (+ 73,5 Prozent) und Citroen (+ 80,7 Prozent) lagen sehr deutlich im Plus.

Neben den deutschen Premiummarken lagen unter anderem auch Volvo (- 2,3 Prozent), Saab (- 69,7 Prozent), Jaguar (- 42,7 Prozent) und Land Rover (-30,5 Prozent) im Minus. Eine Übersicht zu allen Marken finden Sie im Anhang unter diesem Beitrag.

Die Ausfuhr der deutschen Hersteller fiel im Juli unterdessen mit 289.000 Pkw um 12 Prozent niedriger aus. In den ersten sieben Monaten betrug der Rückgang nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie (VDA) 31 Prozent. Die Auslandsorder, die im bisherigen Jahresverlauf um 24 Prozent zurückgegangen sind, lagen im Juli nur noch bei minus 8 Prozent, saisonbereinigt erreichten sie das Vormonatsniveau. Da sich das Verbrauchervertrauen in nahezu allen westeuropäischen Ländern in den letzten Monaten deutlich verbessert habe, sollte sich auch die Auslandsnachfrage weiter stabilisieren, so der VDA.

Dank der anhaltend positiven Entwicklung auf dem Inlandsmarkt und dem anziehenden Auslandsgeschäft erreichte die Pkw-Produktion in Deutschland im Juli erstmals seit Herbst 2008 wieder nahezu Vorjahresniveau. Nach einem Rückgang um 30 Prozent im 1. Quartal und 18 Prozent im 2. Quartal liefen im Juli mit 411.000 Pkw nur noch 5 Prozent weniger Pkw von den Bändern. VDA-Präsident Matthias Wissmann sagte: "Damit scheint eine Stabilisierung auf niedrigem Niveau erreicht zu sein. Zweifellos wird es aber noch einer längeren Strecke bergauf bedürfen, bevor wieder weltweit Verkaufs- und Produktionszahlen wie 2007 und 2008 erreicht werden."