ContiTech stärkt sein Brasilien-Geschäft

Hannover. Für den zum Continental- Konzern gehörenden Zulieferer ContiTech sind Asien und Südamerika die großen Wachstumstreiber. Im Fokus steht für die Hannoveraner dabei Brasilien: „Das Land hat in den vergangenen Jahren eine große politische und ökonomische Stabilität bewiesen. Das ist eine gute Basis für Wachstum“, lobt ContiTech-Chef Heinz- Gerhard Wente. Er sieht den Zulieferer auf dem brasilianischen Markt bereits gut etabliert – etwa bei Schlauchleitungen, Antriebsriemen, Motorund Fahrwerkslagern sowie bei Brems- und Lenkungsteilen.

Produziert wird in Ponta Grossa, 400 Kilometer südöstlich von Săo Paulo, und in Várzea Paulista, 60 Kilometer nördlich der Metropole. „Wir werden auch weiterhin prüfen, wie wir die Standorte von Conti do Brasil stärken können. So steht unser Spezialist für Luftfederbälge, ContiTech Air Spring Systems, dort bereits in den Startlöchern“, so Wente. Vor allem mit der brasilianischen Lkw-Industrie wollen die Hannoveraner stärker ins Geschäft kommen.

Wente macht aber darauf aufmerksam, dass das südamerikanische Land noch stärker an den inneren Strukturen arbeiten müsse. „Das ganze Transportwesen innerhalb Brasiliens ist zumindest nach deutschen Maßstäben noch nicht so weit, wie es sein sollte oder sein könnte“, gibt Wente zu bedenken. So sieht er etwa Nachholbedarf beim Ausbau des Schienennetzes. Dank der schnellen Erholung der Autoindustrie hat ContiTech 2010 den Umsatz gegenüber 2009 um 29 Prozent auf 3,1 Milliarden Euro gesteigert und beschäftigt weltweit rund 26.000 Mitarbeiter. Das EBIT wurde um 119 Prozent auf 370 Millionen Euro verbessert.

Beim Gesamtumsatz ist der Automotive-Anteil von 50 Prozent auf nun 54 Prozent gestiegen. Die restlichen 46 Prozent entfallen auf das Industriegeschäft. „Unser klares Ziel ist es, durch stetiges Wachstum den Anteil am Gesamtgeschäft im Industriebereich auf über 50 Prozent zu erhöhen“, erklärt Wente. Dabei setzt er auf Zuwächse in Branchen wie dem Maschinen- und Anlagenbau, der Landmaschinenindustrie und dem Markt für erneuerbare Energien. Der Manager ist auch zu Zukäufen bereit: „Wenn wir außerhalb der Automobilindustrie akquirieren können, dann werden wir das tun.“

Er hat dabei Übernahmen von kleineren Firmen im Visier. „Wir wollen das Programm bei unseren vorhandenen Gesellschaften durch die Übernahme von kleineren Spezialfirmen abrunden und unsere Marktdurchdringungen vertiefen.“ Zwar konstatiert Wente nach den ersten drei Monaten dieses Jahres eine stabile Wirtschaftslage. Doch nach der Naturkatastrophe in Japan wisse man nicht, „wie die Auswirkungen auf den gesamten Konjunkturverlauf sein werden“.