Toyota kappt Produktion in Europa - Lieferengpässe in den USA

Brüssel/New York. Wegen der Produktionsausfälle in Japan muss Toyota nun auch in Europa in mehreren Werken tageweise die Produktion drosseln und zum Teil einstellen. In den fünf europäischen Werken im britischen Burnaston, im französischen Valenciennes, im polnischen Jelcz-Laskowice, im türkischen Adapzari und im walisischen Deeside werde die Fertigung am 21., 22., 25. bis 29. April sowie am 2. Mai ausgesetzt, teilte Toyota am späten Montagabend mit.

"Auch wenn die Zuliefererkette zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht unterbrochen ist, sind kurzfristige Lieferengpässe absehbar", warnte der Hersteller seine Händler und Kunden. Mit den vorübergehenden Produktionsstopps verschaffe sich Toyota Zeit, die Situation in Japan für sich und die dortigen Zulieferer wieder in den Griff zu bekommen.

Ob es auch nach dem Mai noch Produktionsstopps in Europa geben werde, stehe derzeit noch nicht fest, fügte der Hersteller hinzu. Dies hänge von der Situation bei den Zulieferern ab.

Schon vor der Mitteilung zur Lage in Europa hatte Toyota hat seine Händler in den Vereinigten Staaten darauf vorbereitet, dass es während des Sommers zu Lieferengpässen kommen könnte. Zwar produziert Toyota die meisten Wagen in seinen US-Werken, doch wegen fehlender Teile aus der Heimat muss Toyota auch dort die Produktion für ganze Tage anhalten.

"Wir wissen nicht, auf welchem Niveau die Produktion von Mai bis Juli laufen wird", schrieb US-Verkaufschef Bob Carter den Händlern. "Es besteht die Möglichkeit, dass es zu merklichen Auswirkungen auf die Belieferung mit neuen Fahrzeugen im Sommer kommen wird."

Die wenigsten US-Amerikaner bestellen ihren Wagen ab Werk, sondern sie gehen zum Händler und nehmen ihren neuen Pickup-Truck oder ihren neuen Geländewagen gleich mit. Die Höfe stehen entsprechend voll mit Autos. Das erweist sich gerade als Glücksfall - denn trotz erster Produktionsausfälle gibt es noch reichlich Fahrzeuge. Kommt es jedoch weiterhin zu Stillständen in den Werken, verschiebt sich das Problem schlicht auf den Sommer.

Anderen japanischen Herstellern wie Honda oder Nissan drohen die gleichen Probleme. Selbst die US-Autobauer sind betroffen. So musste General Motors zeitweise eine Pickup-Fabrik schließen, weil Elektronikteile fehlten. Auch die deutsche Tochter Opel hielt kurzzeitig in Eisenach und im spanischen Saragossa die Bänder an. Ford warnte am Montag, dass der Gewinn wegen der Ausfälle leiden könnte, wenngleich nicht im großen Maße. (mit Material von dpa/mik)