Neue Dieseloffensive in den USA

Los Angeles. Drei von vier Diesel-Pkw auf den US-Straßen stammen von deutschen Autoherstellern, allen voran Volkswagen. Doch leider haben nur knapp drei Prozent der verkauften Pkw in den USA einen Selbstzünder unter der Haube, verglichen mit rund 50 Prozent in Europa. Seit Jahren versuchen der VW-Konzern, Mercedes und BMW das zu ändern und bei den US-Kunden die Lust auf Diesel zu wecken. Nun unternimmt Audi einen neuen Anlauf.

Bisher sind die Ingolstädter in USA mit zwei Diesel-Modellen vertreten, dem kompakten A3 und dem SUV Q7. Jetzt bringt der neue US-Chef der Marke, Scott Keogh, gleich vier neue Diesel-Modelle in die Showrooms: Künftig wird es die Baureihen A8, A7, A6 und Q5 mit dem 3.0-TDI-Triebwerk mit "Clean Diesel“-Technologie geben.

"Die Besitzer von Audi TDI-Autos haben bisher vier Millionen Gallonen (14 Millionen Liter) Treibstoff eingespart, das entspricht 240.000 Barrel ausländischem Öl“, sagte Keogh auf der Los Angeles Motor Show. Die Abhängigkeit von Ölimporten besorgt die US-Politik und die Öffentlichkeit mindestens zu sehr wie der Klimawandel durch CO2-Emissionen.

Dieselmotoren sind rund 30 Prozent sparsamer als vergleichbare Benziner. Obwohl die Motor-Charakteristik perfekt zu den in den USA so beliebten SUV passt, konnten sich die US-Kunden bisher kaum für diese Motoren erwärmen. Zudem haben die strengen Abgasvorschriften in US-Bundesstaaten wir Kalifornien dem Diesel zusätzlich das Leben schwer gemacht. Mit "Clean Diesel“, einer aufwändigen und teuren Abgasnachbehandlung, sind die Emissionen nun jedoch auf dem Niveau von Benzinern, bei deutlich weniger CO2-Ausstoß. Zudem ist das Tankstellennetz für Diesel-Pkw dichter geworden.

Audi verspricht beim A8 TDI eine Reichweite von 24 bis 36 Meilen pro Gallone, was einem Verbrauch von 6,5 bis 9,8 Litern pro 100 Kilometer entspricht. Audi will seine TDI-Modelle, anders als Toyota seine ähnlich sparsamen Hybride, dabei nicht als Öko-Autos vermarkten. "TDI, das ist Sparsamkeit und Umweltschutz ohne Verzicht“, betont Keogh. Der neue TDI-Motor hat 240 PS und beschleunigt den A8 in 6,4 Sekunden auf 60 Meilen die Stunde.