Ford fördert RWTH Aachen

Aachen - Ford intensiviert seine langjährige Zusammenarbeit mit der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule (RWTH) Aachen mit einer Spende in Höhe von 1,6 Millionen Euro. Das Geld fließt in den Bau eines Studenten-Servicezentrums. "Wir sehen es als Teil unserer Verantwortung im Rahmen unseres Bildungsauftrages, für den wissenschaftlichen Nachwuchs an deutschen Universitäten zu sorgen. Sowohl aufgrund unserer historischen Verbindung zur Aachener Hochschule als auch aufgrund der Tatsache, dass sich das europäische Ford-Forschungszentrum hier befindet, liegt uns die Förderung der RWTH besonders am Herzen", sagte Professor Rudolf Menne, Direktor des Ford-Forschungszentrums Aachen (FFA).

Die Gesamtkosten des Neubaus, dessen Fertigstellung für Sommer 2008 geplant ist, betragen 23 Millionen Euro. Darin werden das Studentensekretariat, das Akademische Auslandsamt, das Prüfungsamt und das Karrierezentrum untergebracht. "Wir sind stolz und dankbar, dass uns die Ford Motor Company mit ihrer großzügigen Unterstützung hilft, dieses für uns so wichtige Projekt zu realisieren", sagte Professor Burkhard Rauhut, der Rektor der RWTH Aachen.

Ford pflegt seit Jahrzehnten mit der RWTH Aachen eine enge Zusammenarbeit, zu der unter anderem ein Stipendium für Studentinnen der Ingenieurswissenschaften, die jährliche Vergabe des Henry-Ford Studienpreises sowie regelmäßige Gastvorträge und Lehraufträge leitender Ford-Mitarbeiter gehören. Auch FFA-Direktor Rudolf Menne, der selbst in Aachen studierte, zählt zu den Honorarprofessoren der RWTH.

Das 1994 in Aachen gegründete europäische Ford-Forschungszentrum ist weltweit das einzige der Ford Motor Company außerhalb Detroits. Die rund 250 Mitarbeiter befassen sich sowohl mit automobiler Grundlagenforschung als auch mit angewandter Forschung und arbeiten dabei seit Jahren eng mit der RWTH Aachen zusammen. Zu den Aufgaben des FFA zählen Umweltforschung, die Entwicklung besonders schadstoffarmer und gleichzeitig leistungsstarker Verbrennungsmotoren, alternative Antriebe, aktive Fahrwerksysteme sowie Materialforschung, Telematik, Fahrzeugelektronik und Energiemanagement. Ford betrachtet das FFA als Herzstück seiner europäischen Forschung für die Konzernmarken Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover, Aston Martin und Mazda.