Nizza. Die Messlatte liegt hoch: Der Ford Focus verkaufte sich in den vergangenen zehn Jahren europaweit rund fünf Millionen Mal - ein Rekordwert im Kompaktsegment. In Deutschland orderten die Kunden den Golf-Konkurrenten seit 1998 767.000-mal. Dass die dritte Generation des Ford-Kompaktklasse-Modells schon drei Jahre nach der 2005 eingeführten zweiten Generation an den Start geht, ist auf das erfolgreiche Kinetic Design von Ford zurückzuführen. Nach S-Max, Galaxy und Mondeo soll nun auch das Volumenmodell von Ford in Europa im neuen Outfit auftreten.
Konkrete Absatzziele für den gelifteten Focus, der in Deutschland ab dem 23. Februar als Drei- und Fünftürer, Kombi sowie Stufenhecklimousine in den Showrooms stehen wird, nennt Ford nicht. Im vergangenen Jahr wurden rund 65.000 Focus in Deutschland ausgeliefert. "Klar ist, dass wir in der hart umkämpften Mittelklasse weiterhin einen Spitzenplatz anstreben", sagt der deutsche Marketing- und Vertriebsvorstand Jürgen Stackmann.
Das dürfte den Kölnern nicht schwerfallen, denn der neue Golf-Konkurrent tritt dank Kinetic Design dynamischer auf als bisher. Zudem wurden - zumindest teilweise - die Preise gesenkt und die Ausstattung verbessert. Der Basispreis liegt bei 15.000 Euro. Allerdings wird die einfache "Ambiente"-Ausführung in Deutschland fast nicht geordert. 64 Prozent der Bestellungen sollen laut Ford auf die "Style"-Ausstattung entfallen, 20 Prozent auf die "Titanium"- und zwölf Prozent auf die "Ghia"-Version. Auf drei Prozent schätzt Ford den Anteil des später folgenden ST, der vom bekannten, 225 PS starken 2,5-Liter-Fünfzylinder-Benziner angetrieben wird.
Die bisherige Motorenpalette wird ergänzt durch einen überarbeiteten 1,6-Liter-TDCi mit jetzt 109 statt bisher 90 PS. Er soll sich im Mittel mit 4,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer begnügen und nur 119 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen. Das ist kaum mehr als die später folgende Econetic-Version, die 115 g/km emittieren soll. Ende März soll dann auch das neue Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe Powershift (Aufpreis: 2200 Euro) aus dem Joint Venture von Ford und Getrag zur Verfügung stehen.
