USA - VW kämpft für Turnaround

Los Angeles. Der VW-Konzern will die Verkaufszahlen seiner Kernmarke Volkswagen in Nordamerika massiv erhöhen. "Im Jahr 2018 wollen wir in den USA jährlich 800.000 VW-Neuwagen absetzen", bekräftigte Stefan Jacoby, President und Chief Executive von VW of North America, bei der Los Angeles Auto Show 2007 im US-Bundesstaat Kalifornien. Im vergangenen Geschäftsjahr hatte VW in Nordamerika (USA, Kanada, Mexico) insgesamt 397.500 VW-Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert.

Wichtige Impulse für das VW-Geschäft in der Neuen Welt erhofft Jacoby unter anderem vom kompakten VW-Geländewagen Tiguan, der - aus Deutschland importiert - ab Frühsommer 2008 zu den US-Kunden kommen soll. Der Grundpreis für das auf Komponenten des VW-Bestsellers Golf basierenden SUV wird 22.490 Dollar betragen. "Volkswagen soll auch in den USA eine freundliche Marke sein, die für bezahlbare Produkte und Innovationen aus Deutschland steht", so Jacoby.

VW-Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg präsentierte in Los Angeles mit dem "space up! blue" die dritte Studie zu jener neuen Fahrzeuggeneration, die Volkswagen als "New Small Family" derzeit entwickeln lässt und ab 2010/ 2011 auf den Markt bringen will. Der viersitzige Kleinwagen wird als Messe-Exponat von einer Hochtemperatur-Brennstoffzelle angetrieben. Im reinen Batteriebetrieb, den zwölf Energiespeicher mit Lithium-Ionen-Technologie ermöglichen, soll eine Reichweite von bis zu 65 Meilen (104 Kilometer) zu erzielen sein. Optische Anklänge an den legendären "Samba-Bus", eine Spezialversion des sogenannten Bulli mit länglichen Zusatzfenstern im Hochdach, seien bei der Konzeption des "space up! blue" ausdrücklich erwünscht gewesen, sagte Hackenberg.

Im Rahmen der Los Angeles Motor Show betonte der VW-Topmanager zudem, dass VW auf weiter steigende Verkaufszahlen von Selbstzünder-Motoren setzt: "Der Diesel hat Zukunft in den USA", so Hackenberg. Bisher hat VW in den USA mehr als 840.000 Fahrzeuge mit TDI-Maschine abgesetzt.