Exklusiv: Bei Porsche wächst Skepsis rund um Hybridantrieb

Stuttgart. Im Management des schwäbischen Sportwagenbauers Porsche wachsen die Zweifel an den Marktchancen des geplanten Hybridantriebs. „Über den genauen Zeitpunkt der Hybrid-Einführung in unseren Geländewagen Cayenne gibt es zwar noch keine Entscheidung“, sagte ein Porsche-Topmanager gegenüber Automobilwoche. „Ich gehe aber fest davon aus, dass wir das neue System erst mit dem Anlauf der nächsten SUV-Generation im Jahr 2010 anbieten werden.“

Damit würde Porsche die gemeinsam mit dem VW-Konzern entwickelte Hybridtechnik deutlich später einsetzen als dessen Premiummarke Audi – der Wettbewerber aus Ingolstadt will den Q7 Hybrid bereits 2008 offerieren.

Zudem sind die Chancen des Hybrids auf dem wichtigen US-Markt offenbar geringer als landläufig vermutet. Porsche-Vertriebsvorstand Klaus Berning sagt dazu: „Selbst nach optimistischsten Prognosen ist nur ein Marktanteil von fünf Prozent zu erwarten“.

Die 2009 startende Coupé-Reihe Panamera wird Porsche frühestens 2011 mit Hybridantrieb bestücken. „Wir wollen in Ruhe die Erfahrungen mit dem Cayenne-Pendant analysieren“, erklärte ein Insider, „und je nach Befund läuft der Panamera mit Hybridkonzept dann vielleicht auch erst 2013 an“. Bei der Verbindung von Verbrennungsmaschine und Elektromotor zur Senkung des Benzinverbrauchs arbeitet Porsche aus Kostengründen mit VW und Audi zusammen.