Stuttgart. Die Porsche AG hebt mit der Modellpflege für das SUV Cayenne Anfang März nächsten Jahres die Leistung der Motoren an. So wird das V-8-Aggregat nach der Umstellung auf moderne Benzindirekteinspritzung im Cayenne S 385 PS erreichen (bisher: 340 PS), als Turbo legt die Maschine auf 500 PS (450 PS) zu.
Wie "Automobilwoche" aus dem Forschungs- und Entwicklungszentrum von Porsche im schwäbischen Weissach erfuhr, erhofft der Hersteller vom Prinzip der Direkteinspritzung auch eine "signifikante Senkung" des Kraftstoffverbrauchs. Nach Angaben eines Werks-Ingenieurs soll sich diese "im Bereich von zehn Prozent" bewegen. Eine spürbare Minderung des Kraftstoffdurstes dürfte die Absatzchancen des seit 2002 produzierten Cayenne auch auf dem wichtigen Vertriebsmarkt Nordamerika wieder verbessern, wo der Verkauf des allradgetriebenen und bis zu drei Tonnen schweren Viertürers in den vergangenen Monaten erheblich zurückgegangen war.
Das Basismodell des Cayenne, ausgerüstet mit einem in wesentlichen Teilen von Volkswagen zugelieferten Sechszylinder, wird im Zuge der Modellpflege von bisher 250 PS auf 290 PS zulegen. Die bisherige Topversion, der Cayenne Turbo S mit 521 PS, entfällt.
Ob Porsche für betont PS-orientierte Cayenne-Interessenten erneut ein werkseitiges Tuning-Paket in der Art der bisher verfügbaren "Leistungssteigerung" anbieten wird, die beim "Turbo" ein Plus von 50 Pferdestärken beinhaltet, ist nach Angaben eines Weissacher Insiders "noch nicht entschieden". Die Weltpremiere des modellgepflegten Cayenne wird Porsche im Rahmen der Detroit Motor Show Anfang Januar 2007 abhalten.
