Mercedes A-Klasse ist "Lieblingsauto der Deutschen"

München. Die neue A-Klasse von Mercedes-Benz ist beim ADAC-Preis »Gelber Engel 2013« zum "Lieblingsauto der Deutschen" gewählt worden. Auf den Plätzen zwei und drei folgen der VW Golf und der BMW Dreier. Leser von ADAC Motorwelt und Besucher von adac.de hatten über die beliebtesten Modelle abgestimmt. Den Titel "Bester Gebrauchter" in der Kategorie »Qualität« holte sich der Audi A3 vor seinem großen "Bruder", dem Audi A6. Den dritten Rang in dieser Kategorie belegte die Mercedes C-Klasse.

Zum Auto der »Zukunft« wurde der BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance gekrönt, der die beiden Toyota-Modelle Prius1.8 Plug-In Hybrid und Yaris Hybrid auf die Plätze zwei und drei verwies. In dieser Kategorie wird vor allem nach den Kriterien Umwelt, Wirtschaftlichkeit, Alltagstauglichkeit und Sicherheit bewertet. Die Limousine des Münchner Autobauers überzeugte aufgrund bester Bewertungen hinsichtlich Umweltfreundlichkeit, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Mit einem Verbrauch von weniger als fünf Litern je 100 Kilometer (4,99 l/100 km) im ADAC EcoTest und wegen des hohen Standards in der Antriebs- und Umwelttechnologie erhält der 520d als erstes Dieselfahrzeug überhaupt fünf Sterne im unlängst noch einmal verschärften Testverfahren. Das Fahrzeug erhält in der CO2-Wertung 42 von 60 Punkten, in der Schadstoffanalyse wurden 48 Punkte vergeben. Der NOx-Speicherkatalysator sorgt bei diesem BMW für eine deutliche Reduzierung von Stickoxidemissionen (NOx).

Den Titel für »Innovation und Umwelt« gewann Volkswagen für den Dreizylinder-Erdgasmotor im Modell eco Up. Daimler (BAS PLUS mit Kreuzungsassistent) und die Paravan GmbH (Perfect Seat Collection) belegten die Ränge zwei und drei. Die Auszeichnung des ADAC-Präsidiums für die »Persönlichkeit 2013« ging an den Aufsichtsratsvorsitzenden der Volkswagen AG, Ferdinand K. Piëch. Er wurde für seine langjährige, visionäre Pionierarbeit geehrt.

ADAC-Präsident Peter Meyer lobte beim Festakt in der Münchner Allerheiligen Hofkirche die Automobilindustrie für herausragende wirtschaftliche Leistungen, betonte aber, dass die "Verbräuche weiter runter müssen". Die Politik forderte Meyer aufgrund des schlechten Zustands vieler deutscher Straßen auf, mehr Steuermittel in die Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur zu investieren: "Die viertgrößte Volkswirtschaft der Welt schaut ungerührt zu, wie ihre Lebensadern ausbluten. Jetzt muss endlich die Straße zum Zuge kommen."